[实用新型]一种应用于汽车领域的水流能发电装置

权利要求书

1.一种应用于汽车领域的水流能发电装置，其特征在于，包括：用于将水流动能转换为电能的发电机构以及用电机构；

通过水流带动的所述发电机构，所述发电机构的输出端与所述用电机构连接。

2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车领域的水流能发电装置，其特征在于，所述发电机构包括：通过水流带动的水力涡轮机、恒压变量泵、液力传动机构、发电机以及用于装载压力油的油箱；

所述水力涡轮机通过传动轴与所述恒压变量泵传动连接，所述恒压变量泵的输入端通过管路与所述油箱连接，所述恒压变量泵的输出端通过管路与所述液力传动机构的输入端连接，所述液力传动机构与所述发电机的输入轴连接，所述发电机与所述用电机构连接。

3.根据权利要求2所述的一种应用于汽车领域的水流能发电装置，其特征在于，所述发电机构还包括：蓄能器以及恒压变量阀，所述蓄能器与所述恒压变量泵和所述液力传动机构之间的管路连通，所述恒压变量阀的一端与所述油箱连通，所述恒压变量阀的另一端与所述蓄能器和所述液力传动机构之间的管路连通。

4.根据权利要求2所述的一种应用于汽车领域的水流能发电装置，其特征在于，所述液力传动机构包括：壳体、喷嘴部件以及涡轮叶片，所述壳体为圆柱腔体，所述喷嘴部件为圆板，所述圆板上设置有多个喷嘴，所述喷嘴部件设置在所述壳体中，所述涡轮叶片可转动地设置在所述壳体中，所述壳体上设置有进油管道，所述恒压变量泵的输出端通过所述进油管道与所述壳体内部连通，所述涡轮叶片通过传动轴与所述发电机的输入轴连接。

5.根据权利要求4所述的一种应用于汽车领域的水流能发电装置，其特征在于，所述壳体上设置有回油孔，所述回油孔通过管路与所述油箱连接，所述油箱低位布置，安装位置低于所述回油孔。

6.根据权利要求1所述的一种应用于汽车领域的水流能发电装置，其特征在于，所述用电机构包括：用于为汽车充电的充电桩、用于为汽车供电的蓄电池以及烤漆房储热机构，所述发电机构的输出端分别与所述充电桩、所述蓄电池以及所述烤漆房储热机构连接；还包括：烤漆房、外部混风机构以及外部风机，所述烤漆房设置有热空气入口以及冷空气出口，所述外部混风机构的输入端与所述烤漆房储热机构连接，所述外部混风机构的输出端与所述热空气入口连接，所述外部风机的输入端与所述冷空气出口连接，所述外部风机的输出端与所述烤漆房储热机构连接。

7.根据权利要求6所述的一种应用于汽车领域的水流能发电装置，其特征在于，还包括：空气滤网、第一流量计、第二流量计、第一电动调节阀、第二电动调节阀、控制器、第一温度传感器以及压力传感器；

所述外部风机与所述烤漆房之间的管路上设置有与外界连通的进风口，所述空气滤网设置在与外界连通的进风口上，所述外部风机的输出端与所述第一流量计、所述第二电动调节阀以及所述烤漆房储热机构通过管路依次连接，所述第一电动调节阀的一端与所述第一流量计和所述第二电动调节阀之间的管路连接，所述第一电动调节阀的另一端通过所述第二流量计的一端连接，所述第二流量计的另一端与所述外部混风机构连接；

所述第一温度传感器以及所述压力传感器均与所述烤漆房和所述外部混风机构之间的管路连接，所述第一流量计、所述第二流量计、所述第一电动调节阀、所述第二电动调节阀、所述第一温度传感器以及所述压力传感器均与所述控制器连接。

8.根据权利要求6所述的一种应用于汽车领域的水流能发电装置，其特征在于，所述烤漆房储热机构包括：入口连接管、换热管、出口连接管、用于为储热材料加热的电加热器、储热壳、储热材料以及第二温度传感器；所述换热管呈字母“U”形结构，所述入口连接管通过所述换热管与所述出口连接管连通，所述入口连接管与所述外部风机的输出端通过管路连接，所述出口连接管与所述外部混风机构通过管路连接；

所述储热壳设置在车辆上，所述换热管以及所述电加热器均设置在所述储热壳中，所述电加热器与所述换热管间隔设置；所述储热材料均匀填充在所述电加热器、所述换热管和所述储热壳之间的空隙内；所述第二温度传感器设置在所述储热壳中；其中，储热壳为设置有保温层的密封式壳体。