[实用新型]一种船用增压锅炉可拆卸经济器装置有效

专利信息
申请号: 202020643679.7 申请日: 2020-04-25
公开(公告)号: CN212618228U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 艾博;孙嘉启;刘志焕;杨大勇;李江涛;高占洋 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
主分类号: F22B37/20 分类号: F22B37/20;F22B37/22;F24H9/00
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 牟永林
地址: 150078 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 增压 锅炉 可拆卸 经济 装置
【说明书】:

一种船用增压锅炉可拆卸经济器装置,它涉及船舶技术领域。本实用新型为解决现有经济器操作人员难以及时排查故障和进入维修,操作起来十分不便,影响维修进度,导致锅炉无法正常运行的问题。本实用新型包括经济器出口集箱、前护板、经济器入口集箱、入口集箱连接管、经济器管组、后护板,增压锅炉内壳体和出口集箱连接管,经济器管组设置在增压锅炉内壳体内,增压锅炉内壳体的前端面上固接有前护板,增压锅炉内壳体的后端面上连接有后护板,后护板与增压锅炉内壳体之间可拆卸式连接,经济器管组的入口端通过入口集箱连接管与经济器入口集箱连接,经济器管组的出口端通过出口集箱连接管与经济器出口集箱连接。本实用新型用于船用增压锅炉。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域,具体涉及一种船用增压锅炉可拆卸经济器装置。

背景技术

船用增压锅炉的运行场所为船舶舱内,运行环境为长时间在海洋中工作。在工作时增压锅炉需要持续、稳定、长时间运行。如果经济器出现故障,需要及时进行维修或者更换新的备件,否则锅炉无法运行,整个船只的动力减少。而现有的经济器无法拆卸,操作人员难以及时排查故障和维修,操作起来十分不便,影响维修进度。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有经济器操作人员难以及时排查故障和进入维修,操作起来十分不便,影响维修进度,导致锅炉无法正常运行的问题,进而提出一种船用增压锅炉可拆卸经济器装置。

本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:

一种船用增压锅炉可拆卸经济器装置包括经济器出口集箱、前护板、经济器入口集箱、入口集箱连接管、经济器管组、后护板,增压锅炉内壳体和出口集箱连接管,经济器管组设置在增压锅炉内壳体内,增压锅炉内壳体的前端面上固接有前护板,增压锅炉内壳体的后端面上连接有后护板,后护板与增压锅炉内壳体之间可拆卸式连接,经济器出口集箱和经济器入口集箱分别固接在增压锅炉内壳体的外侧,经济器管组的入口端通过入口集箱连接管与经济器入口集箱连接,经济器管组的出口端通过出口集箱连接管与经济器出口集箱连接。

本实用新型与现有技术相比包含的有益效果是:

本实用新型中后护板可拆卸结构设计,经济器一旦发生故障时,能够及时维修和更换,操作简单方便,加快了维修进度,增加了工作效率,保证船用增压锅炉的稳定运行。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型中前护板2的主视图;

图3是图2的左视图;

图4是本实用新型中后护板6的主视图;

图5是图4的右视图。

具体实施方式

具体实施方式一:结合图1至图5说明本实施方式,本实施方式所述一种船用增压锅炉可拆卸经济器装置包括经济器出口集箱1、前护板2、经济器入口集箱3、入口集箱连接管4、经济器管组5、后护板6,增压锅炉内壳体8和出口集箱连接管9,经济器管组5 设置在增压锅炉内壳体8内,增压锅炉内壳体8的前端面上固接有前护板2,增压锅炉内壳体8的后端面上连接有后护板6,后护板6与增压锅炉内壳体8之间可拆卸式连接,经济器出口集箱1和经济器入口集箱3分别固接在增压锅炉内壳体8的外侧,经济器管组5 的入口端通过入口集箱连接管4与经济器入口集箱3连接,经济器管组5的出口端通过出口集箱连接管9与经济器出口集箱1连接。

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