[实用新型]一种对人行道路铺装行走舒适度检测的装置

说明书

本实用新型涉及道路检测领域，具体涉及一种对人行道路铺装行走舒适度检测的装置，该装置包括至少多根支架、测试球以及控制器三部分，该多根支架呈等腰三角形分布，且其中左、右对称的两根支架上设置有固定卡扣；在左右固定卡扣之间装有电磁环，用于固定测试球，并与测试系统相连接；电磁环在控制器控制下通电产生磁力以对放置于电磁环上的测试球产生磁力，对测试球进行磁力吸附固持；电磁环在控制器控制下断电后磁力消去，以使得测试球下落对道路铺装进行检测；内置重力传感器的测试球随即记录其下落‑撞击人行道路铺装‑回弹全过程的数据采集，以对人行道路铺装的舒适度进行评价。

技术领域

本实用新型涉及道路检测领域，具体而言，涉及一种对人行道路铺装行走舒适度检测的装置。

背景技术

目前，我国常用的人行道、广场及园路铺装中主要采用沥青混凝土、水泥混凝土、小方块石、预制砖块等材料，在使用前仅仅考虑其施工的质量和材料的强度，并未考虑行走、运动过程中的舒适情况。随着近些年来，我国人口老龄化严重，又大力推广城市慢行系统，人行道为慢跑提供了必要的场所。但其对人体舒适性，以及运动过程的安全性、关节的磨损性等方面的研究尚处于空白，为进一步研究，需要相关专业试验检测设备，但是我国目前尚无完备的评价装置。

因此，提供一种装置对人行道等道路铺装的相关参数进行测试，以进行道路舒适度评价是十分重要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种对人行道路铺装行走舒适度检测的装置，其操作简单、安装快速、测试结果精准，以实现对道路舒适度进行评价功能。

本实用新型是这样实现的：

一种对人行道路铺装行走舒适度检测的装置，其特征在于，所述装置包括顶板、底板以及设置于所述顶板与底板之间的至少一根支架，所述至少一根支架上设置有固定卡扣，所述固定卡扣可相对于所述支架进行上下调节；所述装置还包括电磁环、控制器以及测试球，所述电磁环通过所述固定卡扣固定于所述支架上，且所述电磁环在所述控制器控制下通电产生磁力，以对所述测试球进行磁力吸附固持；所述电磁环还在所述控制器控制下断电消去磁力，以使得所述测试球下落对所述道路铺装进行检测。

进一步地，所述测试球上设置有一凹槽，所述凹槽内容置有一重力加速度传感器，所述重力加速度传感器用于在所述测试球下落时进行检测并得到测试数据。

进一步地，所述装置还包括数据采集器，所述数据采集器用于接收所述重力加速度传感器采集的测试数据，并对所述测试数据进行处理分析；所述数据采集器与所述重力加速度传感器集成设置，或所述数据采集器与所述重力加速度传感器单独设置。

进一步地，每根所述支架上均设置有刻度，所述固定卡扣可依据所述刻度进行在所述支架上进行上下调节。

进一步地，所述顶板上设置有一凹槽，所述凹槽内放置有水准泡，所述水准泡用于检测所述装置是否放置水平。

进一步地，所述底板上设置有至少两个螺纹通孔，所述螺纹通孔用于与螺钉螺纹连接，所述螺钉对所述底板进行支撑以使得所述底板与所述道路铺装之间间隔预定距离。

进一步地，所述至少一根支架与所述底板螺纹连接。

进一步地，所述底板呈圆环设置，或所述底板呈半实心半中空设置。

进一步地，所述测试球的材质为钢材料。

进一步地，所述测试球的重量为50～500g，所述测试球的直径为 5～10cm。