[实用新型]一种助力轮胎套筒扳手

说明书

本实用新型属于手动工具技术领域，尤其为一种助力轮胎套筒扳手，包括扳手本体，扳手本体包括套筒部和握柄部，套筒部的左侧从左至右依次开设有直六角形槽和弧形六角形槽，弧形六角形槽位于直六角形槽的中部，套筒部的内部设置有磁性层，磁性层的形状呈圆环状，直六角形槽和弧形六角形槽均位于磁性层中部，握柄部的左右两侧分别固定连接有左六角形旋转块和右六角形旋转块，右六角形旋转块右侧的中部开设有八角套筒，在套筒部的内部设置有磁性层，将磁性层设计呈圆环状，在使用扳手本体时，便于扳手本体辅助固定轮胎螺母，防止轮胎螺母在更换与安装过程中脱落，使轮胎螺母安装与更换更方便快捷，提高了扳手本体的使用性能。

技术领域

本实用新型涉及手动工具技术领域，具体涉及一种助力轮胎套筒扳手。

背景技术

轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，并在汽车行驶的过程中承受汽车的重量，因此，汽车轮胎的更换在汽车的维修养护中是非常重要的一项工作，而轮胎扳手则是更换汽车轮胎时必不可少的工具。

现有的助力轮胎套筒扳手的使用性能单一，同时，在使用过程中轮胎螺母不易固定，容易脱落，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种助力轮胎套筒扳手，旨在解决现有的助力轮胎套筒扳手的使用性能单一，同时，在使用过程中轮胎螺母不易固定，容易脱落，降低了工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种助力轮胎套筒扳手，包括扳手本体，所述扳手本体包括套筒部和握柄部，所述扳手本体的下端面与握柄部上端面的中部固定连接，所述套筒部的左侧从左至右依次开设有直六角形槽和弧形六角形槽，所述弧形六角形槽位于直六角形槽的中部，所述套筒部的内部设置有磁性层，所述磁性层的形状呈圆环状，所述直六角形槽和弧形六角形槽均位于磁性层中部，所述握柄部的左右两侧分别固定连接有左六角形旋转块和右六角形旋转块，所述右六角形旋转块右侧的中部开设有八角套筒。

为了方便配套不同大小的零件，提高了扳手本体的使用性能，作为本实用新型的一种助力轮胎套筒扳手优选的，所述左六角形旋转块的体积小于右六角形旋转块的体积。

为了方便连接圆形螺纹零件，作为本实用新型的一种助力轮胎套筒扳手优选的，所述套筒部中部的左侧贯穿开设有连接孔。

为了在使用扳手本体，便于施力，使用更加方便，作为本实用新型的一种助力轮胎套筒扳手优选的，所述扳手本体的形状呈“丁”字状，所述扳手本体为一体式结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该种助力轮胎套筒扳手：通过在套筒部的左侧从左至右依次开设有直六角形槽和弧形六角形槽，进而使扳手本体方便固定不同型号的轮胎螺母，在套筒部的内部设置有磁性层，将磁性层设计呈圆环状，在使用扳手本体时，便于扳手本体辅助固定轮胎螺母，防止轮胎螺母在更换与安装过程中脱落，使轮胎螺母安装与更换更方便快捷，提高了扳手本体的使用性能，在握柄部的左右两侧分别固定连接左六角形旋转块和右六角形旋转块，左六角形旋转块和右六角形旋转块的大小不一，方便配套不同大小的零件，便于拆卸与安装不同的轮胎螺母，在右六角形旋转块右侧的中部开设八角套筒，使扳手本体满足不同型号的轮胎螺母安装，提高了扳手本体的多功能性能；

2、该种助力轮胎套筒扳手：通过将扳手本体的形状设计呈“丁”字状，在使用套筒部时，转动套筒部的长杆部与握柄部，进而方便施加旋转的力，在使用握柄部时，转动套筒部，进一步便于施加旋转的力，达到方便拆装与安装轮胎螺母目的，使助力轮胎套筒扳手的使用性能提高，使用更加方便，将扳手本体设计成一体式结构，加强增加扳手本体的强度，从而提高助力轮胎套筒扳手的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的一种助力轮胎套筒扳手的结构图；

图2为本实用新型的一种助力轮胎套筒扳手的剖视图；