[实用新型]一种基于无线端APP控制的多色汽车雾灯有效
申请号: | 202020640447.6 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN211625122U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 刘泽浩 | 申请(专利权)人: | 刘泽浩 |
主分类号: | F21S41/00 | 分类号: | F21S41/00;F21S43/00;F21V23/04;F21S45/48;F21W102/30;F21W103/40;F21W107/10 |
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地址: | 515700 广东省潮州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 无线 app 控制 多色 汽车 雾灯 | ||
本实用新型公开了一种基于无线端APP控制的多色汽车雾灯,包括雾灯本体以及控制系统,所述雾灯本体与控制系统无线连接,所述雾灯本体包括光源、光源安装部和散热部,所述光源安装部和散热部呈一体状设置,所述光源设于光源安装部上,所述光源安装部包括固定座、卡接环、光源连接固定件和印刷电路板,所述固定座、卡接环和光源连接固定件依次连接,所述印刷电路板设于光源连接固定件上。本实用新型涉及汽车雾灯技术领域,具体是提供了一种通过智能终端上的APP输入控制指令,对控制芯片进行无线连接控制,可随意切换第一聚光灯珠和第二聚光灯珠的颜色,满足车主对雾灯多色变化随意控制的需求的基于无线端APP控制的多色汽车雾灯。
技术领域
本实用新型涉及汽车雾灯技术领域,具体是指一种基于无线端APP控制的多色汽车雾灯。
背景技术
雾灯,安装于汽车的前部和后部,用于雨雾天气行车时照明道路,因为雾天能见度低,驾驶员视线受到限制,使用雾灯可增大运行距离。
随着社会的进步,人们对雾灯的需求不满足于只有照明功能,汽车雾灯的改装已经成为现阶段车主的必不可少的需求,但是现有的雾灯为单一的风格化,只能是远近灯的切换,颜色也较为单一,另外现有车灯最多可变化2-3种颜色且仍旧通过原车的雾灯进行开关控制,不方便使用。
实用新型内容
为解决上述现有难题,本实用新型提供了一种通过智能终端上的APP输入控制指令,对控制芯片进行无线连接控制,可随意切换第一聚光灯珠和第二聚光灯珠的颜色,满足车主对雾灯多色变化随意控制的需求的基于无线端APP控制的多色汽车雾灯。
本实用新型采取的技术方案如下:本实用新型一种基于无线端APP控制的多色汽车雾灯,包括雾灯本体以及控制系统,所述雾灯本体与控制系统无线连接,所述雾灯本体包括光源、光源安装部和散热部,所述光源安装部和散热部呈一体状设置,所述光源设于光源安装部上,所述光源安装部包括卡接环、光源连接固定件和印刷电路板,所述卡接环与光源连接固定件连接且设于靠近散热部的一端处,所述印刷电路板设于光源连接固定件上,所述卡接环呈朝向散热部的一端为凸环形设置、朝向光源连接固定件的一端为凹槽卡口状设置且上下贯通呈筒形设置,所述卡接环靠近光源连接固定件的一侧向外延伸且对称设有方形卡扣槽和圆口卡扣槽,所述散热部靠近卡接环的一侧设有环形连接槽,所述环形连接槽卡设于卡接环的顶部开口处,所述光源连接固定件靠近卡接环的一端设有凸起卡扣件,所述凸起卡扣件设于卡接环的底部开口处,所述光源包括第一聚光灯珠和第二聚光灯珠,所述第一聚光灯珠和第二聚光灯珠与印刷电路板连接且对称设于印刷电路板的两侧,所述控制系统包括控制芯片和智能终端,所述控制芯片设于印刷电路板上且所述控制芯片与第一聚光灯珠和第二聚光灯珠连接,所述控制芯片内设有通信模块与智能终端无线连接。
进一步地,所述卡接环还包括有平口卡套,所述平口卡套靠近光源连接固定件的一侧向外延伸且侧端设有平口凹槽,设有平口凹槽的平口卡套以及设有方形卡扣槽和圆口卡扣槽的卡接环增加了雾灯本体的连接多样性,可适用于不同的车款使用。
进一步地,所述印刷电路板于表面设有绝缘层。
进一步地,所述散热部外部端面设有若干组散热翅。
进一步地,所述散热部的一侧可开合设有连接盖。
进一步地,所述雾灯本体外接电源插头。
进一步地,所述智能终端为安装有APP且具有无线连接传输功能的智能设备,所述APP用于对第一聚光灯珠和第二聚光灯珠进行颜色的切换控制。
采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下:本方案一种基于无线端APP控制的多色汽车雾灯,通过智能终端上的APP输入控制指令,对控制芯片进行无线连接控制,可随意切换第一聚光灯珠和第二聚光灯珠的颜色,满足车主对雾灯多色变化随意控制的需求,另外,原车的开关并没有改变,可以用作启动使用。
附图说明
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