[实用新型]一种车辆尾气检测装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆尾气检测装置，包括检测箱，所述检测箱的底部外壁中间位置固定连接有抽气机，且检测箱的底部开有进气口，所述检测箱的顶部一侧开有出气口，且出气口的内壁固定连接有出气管，所述检测箱的相对一侧内壁均固定连接有多个填料框，且填料框的底部均开有通槽，通槽的内壁均固定连接有网板，所述填料框的内部均填充用干燥剂，且填料框的一侧和检测箱的一侧之间均开有填料口。本实用新型避免高温影响检测效果，再利用尾气检测传感器进行检测传输至显示器，进行对比判断，利用多个填料框形成尾气在检测箱内弯曲上升，对尾气内的水分和降温过程中产生的水分进行吸收，避免水分影响检测效果。

技术领域

本实用新型涉及车辆尾气技术领域，尤其涉及一种车辆尾气检测装置。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，因此，需要人们对其进行处理，处理时，需要先进行检测处理。

目前，现有的车辆尾气用检测装置在使用者时，并不能有效的对尾气中的水分进行预处理，使得尾气中的水分也随之被检测处理，影响检测效果，因此，亟需设计一种车辆尾气检测装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆尾气检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车辆尾气检测装置，包括检测箱，所述检测箱的底部外壁中间位置固定连接有抽气机，且检测箱的底部开有进气口，所述检测箱的顶部一侧开有出气口，且出气口的内壁固定连接有出气管，所述检测箱的相对一侧内壁均固定连接有多个填料框，且填料框的底部均开有通槽，通槽的内壁均固定连接有网板，所述填料框的内部均填充用干燥剂，且填料框的一侧和检测箱的一侧之间均开有填料口，所述填料口的内壁均固定连接有填料管，且填料管的一侧均铰接有密封盖。

优选的，所述检测箱的顶部一侧内壁固定连接有尾气检测传感器，且检测箱的一侧外壁固定连接有显示器。

优选的，所述检测箱的一侧外壁底部固定连接有半导体制冷器，且半导体制冷器的一侧固定连接有多个插接在检测箱内的导冷片，导冷片的内部均开有多个通口。

优选的，所述出气管的顶部固定连接有多个连接杆，且连接杆的顶部固定连接有顶帽。

优选的，其中一个所述填料框的顶部外壁和检测箱的两侧内壁之间固定连接有挡板。

优选的，所述抽气机、显示器、半导体制冷器和尾气检测传感器均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。

优选的，所述网板的底部均固定连接有多个布袋。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的检测箱、抽气机、进气口、半导体制冷器、导冷片、尾气检测传感器、出气管和显示器，利用抽气机将车辆尾气抽入检测箱内，通过半导体制冷器和导冷片对检测箱内进行降温处理，从而对车辆高温尾气进行降温处理，避免高温影响检测效果，再利用尾气检测传感器进行检测传输至显示器，进行对比判断，操作方便。

2.通过设置的填料框、填料管、密封盖、通槽、网板和干燥剂，将密封盖打开，通过填料管对填料框内置于适量的干燥剂，利用多个填料框形成尾气在检测箱内弯曲上升，利用干燥剂分别对尾气内的水分和降温过程中产生的水分进行吸收，避免水分影响检测效果，提高装置效率。

3.通过设置的填料框、网板和布袋，利用布袋降低尾气在填料框之间的流速，使得尾气内的水分和降温过程中产生的水分能够被完全吸收。

附图说明