[实用新型]一种农用车后桥半轴套管用定位工装

说明书

本实用新型涉及一种农用车后桥半轴套管用定位工装，属于后桥半轴套管加工技术领域，解决了原先卧式加工效率低成本高等技术问题。解决方案为：一种农用车后桥半轴套管用定位工装，包括底座、竖直设置在底座顶面的安装套管和两组压紧装置；所述底座顶面中部装有三爪卡盘，所述三爪卡盘设在安装套管内腔底部；所述安装套管内腔侧壁顶部圆周方向设有定位台阶，所述安装套管左侧壁和右侧壁中部相对应位置处均设有压板槽；所述压紧装置包括压板和丝杠，两组所述压紧装置的压板分别设于安装套管两侧的压板槽中；所述后桥半轴套管竖直设置在所述安装套管内腔中。本实用新型对农用车后桥管实现了准确的定位，并且结构简单，方便操作。

技术领域

本实用新型属于后桥半轴套管加工技术领域，具体涉及的是一种农用车后桥半轴套管用定位工装。

背景技术

后桥半轴套管是农用车后桥上的主要部件，农用车后桥半轴套管的加工由于其属于特殊性大多使用卧式加工中心或镗床进行加工，虽然一次装夹就可以完成大部分加工部位的加工，但加工效率很低，卧式加工中心和镗床的工时费很高，这样就会导致加工成本大大增加。

大量实验研究后发现，采用数控立车加工效率可比卧式加工中心效率提高7倍，但现有技术中并没有立车加工可选用的定位工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种农用车后桥半轴套管用定位工装，解决了原先卧式加工效率低、成本高等技术问题。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：一种农用车后桥半轴套管用定位工装，其中：包括底座、竖直设置在底座顶面的安装套管和两组压紧装置；

所述底座顶面中部装有三爪卡盘，所述三爪卡盘设在安装套管内腔底部；

所述安装套管内腔侧壁顶部圆周方向设有定位台阶，所述安装套管左侧壁和右侧壁中部相对应位置处均设有压板槽；

所述压紧装置包括压板和丝杠，两组所述压紧装置的压板分别设于安装套管两侧的压板槽中，所述压板靠近安装套管内腔一端设有用于卡紧后桥半轴套管侧壁的卡槽，所述压板中部设有一侧开口的U形丝杠槽，所述丝杠槽靠近卡槽一侧开口；所述丝杠竖直设置，所述丝杠下端与所述底座顶面连接，所述丝杠上端穿过丝杠槽后用通过螺母压紧固定；

所述后桥半轴套管竖直设置在所述安装套管内腔中，所述后桥半轴套管底部卡装在三爪卡盘活动卡爪内，所述后桥半轴套管顶端法兰盘卡装在定位台阶上，所述压板槽的底部边缘分别与后桥半轴套管侧壁的连接凸缘顶面高度平齐。

进一步，所述安装套管底端与所述底座通过螺栓连接。

进一步，所述安装套管底部圆周方向均布有若干圆弧孔道。

进一步，所述安装套管前侧壁和后侧壁上分别开设有槽口。

本实用新型采用上述技术方案，有以下有益效果：

1、三爪卡盘对农用车后桥半轴套管的底部进行了定位，圆弧孔道的设置便于更好的控制三爪卡盘；

2、压紧装置通过螺母对压板和丝杠的作用实现了对农用车后桥半轴套管的压紧，定位台阶实现了对法兰盘的定位，最终完成了对农用车后桥半轴套管的定位。

与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、定位方便、加工效率高等优点。

附图说明

图1为农用车后桥半轴套管的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的爆炸结构示意图；

图4为图2的B-B剖视图；

图5为本实用新型中安装套管的结构示意图；