[实用新型]齿轮有效
| 申请号: | 202020638002.4 | 申请日: | 2020-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN211624134U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 王继纯 | 申请(专利权)人: | 常州市武进第二齿轮有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 蒋丹 |
| 地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿轮 | ||
本实用新型涉及齿轮的技术领域,尤其涉及一种齿轮。这种齿轮包括齿轮本体,齿轮本体由前凸部、后凸部、连接部和齿部组成,齿部置于连接部上,齿部的前端设有前凸部、后端设有后凸部,前凸部通过连接部连接后凸部,所述前凸部的端部上设有凹槽口,连接部上设有通孔。这种齿轮在齿部的啮合上方设置散热通孔,齿轮的散热快,散热效果好,从而保证了齿轮的使用寿命;通过设置前凸部和后凸部提高了齿轮传递扭矩的能力,并且在内圈设有定位止口,定位精准,整理结构具有结构紧凑,设计合理的特点。
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮。
背景技术
齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。离合器是一种应用于机械领域的减速装置,离合器的内部主要零件有齿轮,通过齿轮来对速度进行调节,进而达到离合器的作用,虽然市场上的离合器齿轮种类繁多,但是在生产制作中仍然存在一些问题。
在实际使用中,在离合器高速旋转过程中出现较大幅度的振动,使用体验感较差,由于高速运转,容易导致齿轮温度较高,直接影响齿轮的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述缺陷,提供一种齿轮。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:这种齿轮包括齿轮本体,齿轮本体由前凸部、后凸部、连接部和齿部组成,齿部置于连接部上,齿部的前端设有前凸部、后端设有后凸部,前凸部通过连接部连接后凸部,所述前凸部的端部上设有凹槽口,连接部上设有通孔。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述前凸部的直径大于后凸部的直径。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述连接部位于前凸部的内侧。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述通孔位于齿部的上端,至少设有3个、并且均匀布置。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述通孔位于两个凹槽口之间。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述凹槽口在前凸部的端面上均匀布置,并且至少设有3个。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述连接部与前凸部的连接处设有定位止口。
本实用新型的有益效果是:这种齿轮在齿部的啮合上方设置散热通孔,齿轮的散热快,散热效果好,从而保证了齿轮的使用寿命;通过设置前凸部和后凸部提高了齿轮传递扭矩的能力,并且在内圈设有定位止口,定位精准,整理结构具有结构紧凑,设计合理的特点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A-A向的结构示意图;
图3是图1中俯视图的结构示意图;
其中:1、后凸部,2、齿部,3、凹槽口,4、通孔,5、前凸部,6、定位止口,7、连接部。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
这种齿轮包括后凸部1、齿部2、凹槽口3、通孔4、前凸部5、定位止口6和连接部7这些部件组成。
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