[实用新型]一种铸造用焙壳隧道炉

说明书

本实用新型公开了一种铸造用焙壳隧道炉，包括导轨、隧道炉主体、箱体和门体，所述隧道炉主体内部的底端设置有导轨，且导轨的一端延伸至隧道炉主体的外部，所述隧道炉主体和导轨的底端皆均匀设置有支座，且导轨上设置有烧焙小车，所述第一螺纹丝杆和第二螺纹丝杆上均套设有驱动块，且驱动块之间的底端固定有门体。本实用新型通过安装有隧道炉主体，隧道炉主体内部的底端设置有导轨，隧道炉主体和导轨的底端均匀设置有支座，支座的内部均匀通过复位弹簧设置有活动杆，活动杆的顶端均与隧道炉主体和导轨的底部固定连接，活动杆底部两端与支座的连接处均设置有弹簧柱，起到减震缓冲的作用，提高稳定性。

技术领域

本实用新型涉及铸造技术领域，具体为一种铸造用焙壳隧道炉。

背景技术

铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸模型壳中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法，所有的铸模型壳都要进入隧道炉进行烧焙后才能进行浇筑，型壳的烧焙是铸造中重要的工序之一，但是现有的铸造用焙壳隧道炉大多结构简单，功能单一，具体存在如下问题；

1、现有的铸造用焙壳隧道炉大多不具备缓冲减震的功能，在烧焙时容易产生晃动，稳定性较差；

2、现有的铸造用焙壳隧道炉在烧焙时会产生大量的温度较高的烟气，直接排放不利于节能环保；

3、现有的铸造用焙壳隧道炉温度流失较快，耗费能源较多。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铸造用焙壳隧道炉，以解决上述背景技术中提出的稳定性不佳、不利于环保以及不利于节能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铸造用焙壳隧道炉，包括导轨、隧道炉主体、箱体和门体，所述隧道炉主体内部的底端设置有导轨，且导轨的一端延伸至隧道炉主体的外部，所述隧道炉主体和导轨的底端皆均匀设置有支座，且导轨上设置有烧焙小车，所述烧焙小车底部的四个拐角处均设置有与导轨相匹配的导向轮，所述隧道炉主体顶部的中央位置处固定有燃料箱，且燃料箱顶部的一端设置有加料口，所述燃料箱底部的两端均设置有燃烧器，且燃烧器延伸至隧道炉主体的内部，所述隧道炉主体顶部的一端固定有箱体，且箱体的一端通过导气管与隧道炉主体连接，所述箱体的另一端设置有排气口，所述导气管上固定有气泵，所述隧道炉主体顶部的另一端设置有进风口，所述隧道炉主体内部的顶端固定有风机，且风机与进风口相连通，所述隧道炉主体顶部一端的一侧设置有第一螺纹丝杆，且第一螺纹丝杆一侧的隧道炉主体上通过支架固定有电机，所述电机的输出端与第一螺纹丝杆连接，所述隧道炉主体顶部一端的另一侧设置有第二螺纹丝杆，且第二螺纹丝杆与第一螺纹丝杆之间通过皮带轮机构连接，所述第一螺纹丝杆和第二螺纹丝杆上均套设有驱动块，且驱动块之间的底端固定有门体。

优选的，所述支座的内部均匀通过复位弹簧设置有活动杆，且活动杆的顶端均与隧道炉主体和导轨的底部固定连接，所述活动杆底部两端与支座的连接处均设置有弹簧柱，且支座的底端均固定有支脚，起到减震缓冲的作用。

优选的，所述隧道炉主体侧壁的内部设置有空腔，且空腔的内部均匀填充有石棉，所述隧道炉主体的外侧均匀涂覆有陶瓷耐高温层，避免温度流失过快。

优选的，所述隧道炉主体靠近门体一侧的两端均设置有导向槽，且门体靠近隧道炉主体一侧的两端均设置有与导向槽相匹配的导向块，门体下移时，导向块在导向槽内滑动，提高稳定性。

优选的，所述箱体的内部设置有冷却管，且冷却管呈“蛇”型固定于箱体内，所述冷却管的一端与导气管连接，且冷却管的另一端与排气口连接，避免高温烟气直接排出。

优选的，所述进风口的内部均匀设置有滤网，且滤网的材质为活性炭，便于过滤掉外部空气中的灰尘和杂质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：