[实用新型]一种拆压胎头套件和卧式轮胎拆装机有效
申请号: | 202020637386.8 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN212499756U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 魏恩贵;魏东;李佳琦 | 申请(专利权)人: | 营口市光明仪器有限公司 |
主分类号: | B60C25/132 | 分类号: | B60C25/132 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;胡影 |
地址: | 115002 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆压胎头 套件 卧式 轮胎 拆装机 | ||
本实用新型实施例提供一种拆压胎头套件和卧式轮胎拆装机,所述拆压胎头套件包括拆压胎头组件、圆台形压胎盘和拆胎勾;所述圆台形压胎盘通过第一连接件连接在所述拆压胎头组件一侧,所述圆台形压胎盘可绕所述第一连接件旋转或固定在所述第一连接件上,用于拆装车轮时调整压盘位置,使轮胎的胎唇与轮辋的结合面分离;所述拆胎勾通过第二连接件连接在所述拆压胎头组件另一侧,所述拆胎勾可绕所述第二连接件旋转预设角度,用于插入轮辋和轮胎之间的缝隙中钩住轮胎的胎唇。卧式轮胎拆装机解决了现有汽车轮胎更换和维修常出现的漏油且维护设备价格高的问题。
技术领域
本实用新型实施例涉及轮胎拆装领域,尤其涉及一种拆压胎头套件和卧式轮胎拆装机。
背景技术
目前国内外轮胎更换和维修的设备通常采用液压传动,液压传动虽然具有很多优点,但是使用一段时间后,会出现漏油现象,并且设备价格相对较高。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种拆压胎头套件和卧式轮胎拆装机,以解决现有汽车轮胎更换和维修常出现的漏油且维护设备价格高的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的:
第一方面,本实用新型实施例提供了一种拆压胎头套件,包括拆压胎头组件、圆台形压胎盘和拆胎勾;
所述圆台形压胎盘通过第一连接件连接在所述拆压胎头组件一侧,所述圆台形压胎盘可绕所述第一连接件旋转或固定在所述第一连接件上,用于拆装车轮时调整压盘位置,使轮胎的胎唇与轮辋的结合面分离;
所述拆胎勾通过第二连接件连接在所述拆压胎头组件另一侧,所述拆胎勾可绕所述第二连接件旋转预设角度,用于插入轮辋和轮胎之间的缝隙中钩住轮胎的胎唇。
可选的,所述第一连接件包括轴体、垫圈和手钮;
所述圆台形压胎盘经所述轴体连接在所述拆压胎头组件一侧;
所述轴体为中部设有下凹部的六方轴,所述下凹部为一预设长度的圆柱面;
所述垫圈设置所述轴体的两侧端面上;
所述手钮穿过所述垫圈通孔装配在所述轴体上,用于推拉所述轴体,实现所述圆台形压胎盘的旋转和固定。
第二方面,本实用新型实施例提供了一种卧式轮胎拆装机,包括:机架组件、滑板组件、压胎头工作臂组件、电动丝杠组件、车轮托板组件、卡盘组件、电机减速箱组件、电动丝杠顶升组件、旋转臂组件、电控箱组件、如第一方面所述的拆压胎头套件和操纵台组件;
所述机架组件包括第一机架部件、第二机架部件、第一斜面和第二斜面;
所述第一机架部件一端的第一侧设有所述第二机架部件,两者呈L形连接;
所述第一机架部件一端的第二侧固定有所述第二斜面;
所述第一机架部件另一端固定有所述第一斜面;
所述滑板组件滑动安装在所述第二机架部件上,可左右滑动;
所述拆压胎头套件固定在所述滑板组件上;
所述电动丝杠组件与所述滑板组件平行设置,一端铰接在所述滑板组件一端,另一端铰接在所述第二斜面上;
所述车轮托板组件为水平端面,侧边固定在所述滑板组件上,用于放置需要拆装的轮胎;
所述旋转臂组件与所述第一斜面顶端铰接;
所述电动丝杠顶升组件套设在所述旋转臂组件中,底部铰接在所述第一机架部件中部,用于调整轮辋的水平位移和竖直位移;
所述电机减速箱组件经所述旋转臂组件左端面通孔与所述卡盘组件连接,用于带动所述卡盘组件旋转;
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