[实用新型]一种新能源汽车的BCM控制装置

说明书

本实用新型属于新能源汽车设备技术领域，尤其是一种新能源汽车的BCM控制装置，包括后视镜壳体，所述后视镜壳体的内部固定连接有阻隔板，所述阻隔板的一侧设置有镜片，所述后视镜壳体的内部设置有除杂装置，所述除杂装置包括有刮板，所述刮板的表面固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的表面与镜片的表面滑动插接。该新能源汽车的BCM控制装置，从而达到了汽车行驶过程中，通过自动行驶产生的风力提供动力，带动刮板运动，刮除镜片表面杂物灰尘的效果，节约了能源达到了节能的效果，避免了现有的因粘上杂物或者灰尘导致驾驶危害的效果。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车的BCM控制装置。

背景技术

车身控制模块（BCM）就是设计功能强大的控制模块，实现离散的控制功能，对众多用电器进行控制。车身控制模块的功能包括：电动门窗控制、中控门锁控制、遥控防盗、灯光系统控制、电动后视镜加热控制、仪表背光调节、电源分配等。

然而现有的新能源汽车上的电动后视镜的表面都是采用加热的方式控制烘干，其内部没有镜片表面处理的装置，在汽车长期行驶中镜片的表面易粘上灰尘，这是加热控制无法解决的，且因灰尘附着影响驾驶员行驶观察后方车辆，极易引起交通事故，给驾驶员的生命带来极大的威胁，所以需要一种新能源汽车的BCM控制装置。

实用新型内容

基于现有的的新能源汽车上的电动后视镜的表面都是采用加热的方式控制烘干，其内部没有镜片表面处理的装置，在汽车长期行驶中镜片的表面易粘上灰尘，这是加热控制无法解决的，且因灰尘附着影响驾驶员行驶观察后方车辆，极易引起交通事故，给驾驶员的生命带来极大的威胁技术问题，本实用新型提出了一种新能源汽车的BCM控制装置。

本实用新型提出的一种新能源汽车的BCM控制装置，包括后视镜壳体，所述后视镜壳体的内部固定连接有阻隔板，所述阻隔板的一侧设置有镜片，所述后视镜壳体的内部设置有除杂装置，所述除杂装置包括有刮板，所述刮板的表面固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的表面与镜片的表面滑动插接；

所述后视镜壳体的另一侧设置有便于操作装置，所述便于操作装置包括有插板，所述后视镜壳体的一侧表面开设有插接槽，所述插板的表面与插接槽的内壁滑动插接。

优选地，所述阻隔板的表面固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内圈固定连接有旋转轴，所述旋转轴的一端固定连接有第一锥齿，所述旋转轴的另一端开设有卡槽，所述卡槽的内顶壁螺纹连接有球头柱塞。

优选地，所述卡槽的内壁卡接有扇叶轴，所述扇叶轴的一端表面呈正方形状，所述扇叶轴的一端表面与卡槽的内壁相适配，所述扇叶轴的一表面开设有定位孔，所述定位孔的内壁与球头柱塞的球头表面滑动插接。

优选地，所述插接槽的一端内壁卡接有导向套，所述导向套的内壁固定连接有密封圈，所述密封圈的表面与扇叶轴的表面转动连接，所述扇叶轴的另一端固定连接有扇叶。

优选地，所述插接槽的内顶壁开设有滑动槽，所述滑动槽的内顶壁固定连接有弹簧，所述弹簧的底部与插板的表面固定连接，所述插板的表面与滑动槽的内壁滑动插接。

优选地，所述后视镜壳体的两侧内壁均固定连接有第二轴承，多个所述第二轴承的内圈均固定连接有从动轴，两个所述从动轴的表面均固定连接有带轮，两个所述带轮的表面通过皮带传动连接，两个所述皮带的表面与刮板的表面固定连接。

优选地，一个所述从动轴的表面固定连接有第一链轮，所述阻隔板的一侧表面固定连接有安装座，两个所述安装座的表面均固定连接有第三轴承，两个所述第三轴承的内圈均固定连接有锥齿轴，所述锥齿轴的一端固定连接有第二锥齿，所述第二锥齿的表面与第一锥齿的表面啮合，所述锥齿轴的另一端固定连接有第二链轮，所述第二链轮的表面与第一链轮的表面通过链条传动连接。

本实用新型中的有益效果为：