[实用新型]一种电箱可调固定支架及船舶电箱固定结构有效
| 申请号: | 202020635511.1 | 申请日: | 2020-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN212565205U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 张宝辉 | 申请(专利权)人: | 招商局重工(深圳)有限公司;友联船厂(蛇口)有限公司 |
| 主分类号: | F16M13/02 | 分类号: | F16M13/02;F16M11/04;H02B1/46;H02G3/12;B63B17/00 |
| 代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 马金华 |
| 地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可调 固定 支架 船舶 结构 | ||
本实用新型公开了一种电箱可调固定支架及船舶电箱固定结构,其中,电箱可调固定支架,包括第一支脚、第二支脚及第一螺栓组件,第一支脚适于固定在承载物上,第一支脚上设有第一通孔;第二支脚适于固定电箱且可滑动地设在第一支脚上,以调节电箱与承载物之间的距离,第二支脚上设有第二通孔,第一、第二通孔中的至少一个形成为条形孔;螺栓组件包括第一螺栓及第一螺母,第一螺栓穿过第一、第二通孔后与第一螺母螺纹连接。根据本实用新型的电箱固定支架,可以调节电箱可调固定支架的第一支脚和/或第二支脚,进而使得电箱门的面板板保持与装饰板齐平,如此,既能够方便于电箱的安装,也可以确保电箱能够与装饰板齐平,而这种平整安装的方式,既美观,也可以减少后期调整的难度和修改焊接等作业。
技术领域
本实用新型涉及船舶电箱,尤其涉及一种电箱可调固定支架及船舶电箱固定结构。
背景技术
船舶上的电箱一般需要固定在船体的墙壁上,而由于船体的墙壁通常并不是平面,所以,电箱固定困难,并且,固定后的电箱也难以保证与船体上的装饰板保持在同一平面,这种不平整的安装,既不美观,也会造成后续产生拆接线、焊接、油漆等一系列修改、返工。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种电箱可调固定支架。
本实用新型的另一个目的在于提出一种船舶电箱固定结构。
为实现上述目的,一方面,根据本实用新型实施例的电箱可调固定支架,包括:
第一支脚,适于固定在承载物上,所述第一支脚上设有第一通孔;
第二支脚,适于固定电箱且可滑动地设在所述第一支脚上,以调节所述电箱与所述承载物之间的距离,所述第二支脚上设有第二通孔,所述第一通孔和第二通孔中的至少一个形成为条形孔,所述条形孔沿所述第二支脚的方向延伸;
第一螺栓组件,所述螺栓组件包括第一螺栓及第一螺母,所述第一螺栓穿过所述第一通孔和第二通孔后与所述第一螺母螺纹连接,以将所述第二支脚与所述第一支脚相对锁紧固定。
根据本实用新型实施例提供的电箱固定支架,第一支脚可以固定至船体的侧壁,例如焊接,而第二支脚可以固定在电箱上,将电箱固定在多个电箱可调固定支架上,可以调节各个电箱可调固定支架的第一支脚和/或第二支脚,进而使得电箱的面板保持与装饰板齐平,如此,既能够方便于电箱的安装,也可以确保电箱能够与装饰板齐平,而这种平整安装的方式,既美观,也方便安装,减少后期修改。该安装型式也适用于后进线型式的控制箱,施工时调整距离方便进线。
另外,根据本实用新型上述实施例的电箱固定支架还可以具有如下附加的技术特征:
根据本实用新型的一个实施例,所述第二支脚上设有第三通孔;所述电箱固定支架还包括第二螺栓组件,所述第二螺栓组件包括第二螺栓及第二螺母,所述第二螺栓穿过所述第三通孔及所述电箱上的第四通孔后与所述第二螺母螺纹连接,以将所述电箱固定在所述第二支脚上。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一支脚包括:
第一板条,所述第一板条沿滑动方向延伸;
第二板条,所述第二板条与所述第一板条同向延伸,且所述第二板条与所述第一板条垂直连接;
第一端板,所述第一端板连接在所述第一板条和第二板条的一端之间,且所述第一端板适于固定在承载物上;
所述第一通孔设在所述第一板条或第二板条上。
根据本实用新型的一个实施例,所述第二支脚包括:
第三板条,所述第三板条沿滑动方向延伸;
第四板条,所述第四板条与所述第三板条同向延伸,且所述第四板条与所述第三板条垂直连接;
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