[实用新型]航空用复合材料27孔弹匣模具

说明书

本实用新型涉及一种航空用复合材料27孔弹匣模具，适合实施手工铺层和整体共固化成型制造航空用碳纤维复合材料27孔弹匣的模具，本实用新型提供航空用复合材料27孔弹匣模具，由底板支座、正围模板、侧围模板、上模板、底座、正围凹腔模板、侧围凹腔模板、吊耳、定位销、螺钉等组成，该实用新型具有27矩形孔成型芯模的定位精度、安装准确度、稳定性和互换性，适合网格结构布层的手工铺敷，外模体方向定位、合装、定向压紧、固化后便于脱模等特点，提高制造航空用复合材料27孔弹匣加工质量和效率，缩短了制造周期，整体制造成本下降了20％以上。

技术领域

本实用新型涉及一种航空用复合材料27孔弹匣模具。

背景技术

弹匣属于航空部件、机载干扰弹的装载体，航空零件制品在设计与制过程中，在保证功能、质量前提下尽最大可能减少重量为优先考虑因素。此弹匣初步设计采用的是铝合金锻件毛坯经插床加工而成，主要缺点是:工序多而复杂，重量大且成本高，容易出现零件局部变形，耐腐蚀差，耐氧化差，抗振动性能差，抗冲击性能差，抗疲劳性能差，制造工艺复杂，易发生振动致使发生金属疲劳而影响使用寿命，质量大导致整机有效载荷降低。针对这些不足，本实用新型所采用碳纤维复合材料铺层、整体共固化成型的中空框架结构。制造这种碳纤维复合材料整体共固化成型制造的复合材料27孔弹匣需要与之工艺配套的成型模具，该模具具有27孔成型芯模的定位精度、安装准确度、稳定性和互换性；适合网格结构布层的手工铺敷；外模体方向定位、合装、定向压紧、固化后便于脱模等特点。在模具的结构设计、制造难度、体积重量、制件精度、及成本、周期的综合因素的制约，如何在保证质量和工艺要求的前提下，设计一个结构简单、低成本模具是实现复合材料27孔弹匣是研制过程中亟待解决的难题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是在航空用复合材料27孔弹匣制造过程中，在成型模具中能实施碳纤维预浸料手工铺层、运用碳纤复合材料整体共固化技术，最终成型27孔弹匣的整体中空框架结构。设计制造这种27孔弹匣成型模具，设计制造难度、强度、刚度、精度、准确性、稳定性、工艺性、互换性、可靠性、寿命、成本、周期等都对模具的结构提出了较高的要求；因此设计一个适合航空用碳纤维复合材料，并能实施手工铺层、整体共固化的27孔弹匣模具，本实用新型提出的这个模具由底板支座、正围模板、侧围模板、上模板、底座、正围凹腔模板、侧围凹腔模板、吊耳、定位销、螺钉等组成，能实现通过模具手工铺层、整体共固化固化成型，确保产品的功能质量，操作可靠，结构简单。

本实用新型的目的是提供一种航空用复合材料27孔弹匣模具，即通过该模具提高制造航空用复合材料27孔弹匣加工质量和效率，缩短了制造周期，整体制造成本下降了20％以上，为现代飞行器提供一款用于生产碳纤维复合材料整体共固化的27孔弹匣的模具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种航空用复合材料27孔弹匣模具，由底板支座(1)、2个正围模板(2)、2个侧围模板(3)、上模板(4)、底座(5)、2个正围凹腔模板(6)、2个侧围凹腔Ⅰ模板(7)、2个侧围凹腔Ⅱ模板(8)、吊耳(9)、定位销Ⅰ(10)、定位销Ⅱ(11)、螺钉Ⅰ(12)、螺钉Ⅱ(13)、下模板支座(14)、固定螺杆(15)、弹孔螺杆(16)组成，其特征在于：主要由底板支座(1)、2个正围模板(2)、2个侧围模板(3)、上模板(4)、底座(5)、2个正围凹腔模板(6)、2个侧围凹腔Ⅰ模板(7)、2个侧围凹腔Ⅱ模板(8)、吊耳(9)、下模板支座(14)、固定螺杆(15)、弹孔螺杆(16)通过定位销Ⅰ(10)、定位销Ⅱ(11)、螺钉Ⅰ(12)、螺钉Ⅱ(13)相互定位刚性联接组成一个模具；