[实用新型]一种电子换挡杆与手柄球的接插件护套结构

说明书

本实用新型涉及一种电子换挡杆与手柄球的接插件护套结构，包括换挡杆、护套、安端子座和电路板组件；所述换挡杆的端部设有沿轴向且左右侧贯通的护套安装槽，所述换挡杆的端部的后侧沿轴向设有软排安装槽，该软排安装槽与所述护套安装槽垂直相通，在所述换挡杆的端部的左侧和右侧分别设有左卡槽和右卡槽；所述护套呈矩形管状，其后侧的下部设有限位结构；所述护套右侧和左侧下端分别设有左卡脚和右卡脚；所述护套配合在换挡杆端部上的护套安装槽内，所述护套上的左卡脚和右卡脚分别与换挡杆端部上的左卡槽和右卡槽卡合。本实用新型既能满足线路的正常通信要求，又能保证接插件的装拆方便、安全可靠性。

技术领域

本实用新型涉及汽车电路，具体涉及一种电子换挡杆与手柄球的接插件护套结构。

背景技术

目前，汽车用的接插件护套一般都用在线束端或者电路板上，根据线路的数量和安装位置基本都做成通用的模块，设计时直接选用就可以。这些接插件护套一般结构都十分简单，形状体积都比较固定，很难直接借用到一些特定的部件上，如电子换挡杆与手柄球连接的位置。因此，需要开发一种适应电子换挡杆与手柄球接插件护套结构。

CN 204077504U公开了“一种车灯线束护套安装用配合安装结构”，使用时将车灯线束接插头护套插入所述护套的配合安装结构后再插入灯体安装结构，所述配合安装结构由二对应设置的配合安装块构成，所述二配合安装块形成用于插入车灯线束接插头护套的第一插入部及用于插入灯体安装结构的反向第二插入部，所述配合安装块的第一插入部形成减径插入部，所述配合安装块用于插入灯体安装结构的反向第二插入部形成等宽插入部。其在护套插入后能够较好的与其贴合，消除间隙，避免护套脱落及松动，使得安装更牢靠。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种电子换挡杆与手柄球的接插件护套结构，其能够有效地将端子、电路板、软排、换挡杆组合在一起，既能满足线路的正常通信要求，又能保证接插件的装拆方便、安全可靠性。

本实用新型所述的一种电子换挡杆与手柄球的接插件护套结构，包括配合连接在换挡杆端部上的护套、安装在护套中的端子座及与端子座连接的电路板组件上，其特征是：

所述换挡杆的端部设有沿轴向且左右侧贯通的护套安装槽，所述换挡杆的端部的后侧沿轴向设有软排安装槽，该软排安装槽与所述护套安装槽垂直相通，在所述换挡杆的端部的左侧和右侧分别设有左卡槽和右卡槽；

所述护套呈矩形管状，其后侧的下部设有限位结构；所述护套右侧和左侧下端分别设有左卡脚和右卡脚；

所述护套配合在换挡杆端部上的护套安装槽内，所述护套的前侧与护套安装槽前侧的内壁紧贴，所述护套后侧下部的限位结构的两侧与换挡杆端部后侧的软排安装槽的两侧紧贴；

所述护套上的左卡脚和右卡脚分别与换挡杆端部上的左卡槽和右卡槽卡合。

进一步，所述护套右侧的上部和中部开设阶梯缺口形成端子座安装槽、电路板安装槽和软排安装缺口；所述护套的前后两侧分别设有电路板限位孔。

进一步，所述端子座有十二个端子孔，孔内分别嵌入了端子，十二根端子排列一体注塑成形，安装在所述护套上的端子座安装槽内。

进一步，所述电路板组件由电路板和与之连接的软排组成；所述的电路板和软排分别与所述护套上的电路板安装槽和软排安装缺口配合；所述电路板上设有十二个端子焊接孔，所述端子座与所述电路板电连接。

进一步，在所述电路板的两边分别设有斜凸台；两个所述斜凸台分别与护套前后两侧电路板限位孔对应配合。

本实用新型的有益效果：

由于护套的结构是根据电子换挡杆与手柄球的接插需要设计的，实用性强；护套的主要作用有二：一是有效保证护套与换挡杆之间的定位卡接牢固，二是实现端子座、电路板组件拆装方便和安装稳固可靠；既能满足线路的正常通信要求，又能保证接插件的装拆方便、安全可靠性。