[实用新型]一种厂房桁车梁用安装支架

说明书

本实用新型公开了一种厂房桁车梁用安装支架，包括相对设置在桁车梁翼缘板上的夹持组件、设置在桁车梁翼缘板正下方用于安装待安装设备的多个支撑板、以及竖向设置在夹持组件和支撑板之间用于连接夹持组件和支撑板的连接组件。本实用新型通过相对设置在桁车梁翼缘板上的夹持组件，可对支撑板和连接组件起到固定作用，采用夹持的方式，有效避免了传统工艺中焊接对桁车梁翼缘板型材力学性能和强度的影响，通过夹持连接，本安装支架无需复杂的电焊作业，更加安全，高效；利用本安装支架可减少大量焊接作业，减少环境污染，同时保证桁车梁翼缘板的防火涂料和防锈漆不被破坏。

技术领域

本实用新型属于建筑安装工程技术领域，尤其是涉及一种厂房桁车梁用安装支架。

背景技术

厂房内桥架及管道支架的施工质量直接关系到安装工程安全性能及观感质量，桥架及管道支架施工的美观性，安全实用性也成为我们施工中重点关注的一个主要环节。传统的支架施工方法是焊接，一方面，工作量大、对环境有一定的污染，违背了现在提倡的绿色施工，且对厂房桁车梁翼缘板的防火涂料和防锈漆损坏大，不易修复；另一方面，按相关设计及施工规范，钢质桁车梁翼缘板上焊接支架会影响型材力学性能和强度，对桁车的安全平稳运行有一定影响。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种厂房桁车梁用安装支架，通过相对设置在桁车梁翼缘板上的夹持组件，可对所述支撑板和所述连接组件起到固定作用，采用夹持的方式，有效避免了传统工艺中焊接对桁车梁翼缘板型材力学性能和强度的影响，通过夹持连接，本安装支架无需复杂的电焊作业，更加安全，高效；同时通过竖向设置在所述夹持组件和所述支撑板之间的所述连接组件和设置在所述桁车梁翼缘板正下方的多个支撑板，在不影响桁车梁翼缘板性能的情况下，完成待安装设备的安装，利用本安装支架可减少大量焊接作业，减少环境污染，同时保证桁车梁翼缘板的防火涂料和防锈漆不被破坏。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种厂房桁车梁用安装支架，其特征在于：包括相对设置在桁车梁翼缘板上的夹持组件、设置在所述桁车梁翼缘板正下方用于安装待安装设备的多个支撑板、以及竖向设置在所述夹持组件和所述支撑板之间用于连接所述夹持组件和所述支撑板的连接组件；

所述夹持组件包括相对设置在所述桁车梁翼缘板上下两侧的夹持板和竖向设置在两个夹持板之间用于固定两个夹持板位置的固定件，所述夹持板的一端设置在所述桁车梁翼缘板上，所述夹持板的另一端延伸至所述桁车梁翼缘板外侧；多个所述支撑板呈平行布设且多个所述支撑板均位于同一竖直平面上；所述连接组件包括相对设置的连接杆，所述连接杆上开设有外螺纹。

上述的一种厂房桁车梁用安装支架，其特征在于：两个所述夹持板延伸至所述桁车梁翼缘板外侧的部分之间设置有垫板；所述夹持板远离所述桁车梁翼缘板的端部开设有第一安装孔；所述支撑板的端部开设有与所述第一安装孔相配合的第二安装孔。

上述的一种厂房桁车梁用安装支架，其特征在于：所述连接杆的一端穿过两个所述夹持板上的所述第一安装孔后通过定位螺母与所述夹持板固定连接为一体，所述连接杆的另一端穿过每个所述支撑板上的所述第二安装孔后通过定位螺母与所述支撑板固定连接为一体。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型通过相对设置在桁车梁翼缘板上的夹持组件，可对所述支撑板和所述连接组件起到固定作用，采用夹持的方式，有效避免了传统工艺中焊接对桁车梁翼缘板型材力学性能和强度的影响，通过夹持连接，本安装支架无需复杂的电焊作业，更加安全，高效；同时通过竖向设置在所述夹持组件和所述支撑板之间的所述连接组件和设置在所述桁车梁翼缘板正下方的多个支撑板，在不影响桁车梁翼缘板性能的情况下，完成待安装设备的安装，利用本安装支架可减少大量焊接作业，减少环境污染，同时保证桁车梁翼缘板的防火涂料和防锈漆不被破坏。