[实用新型]拐弯轨道及分拣设备

说明书

本申请公开了一种拐弯轨道及分拣设备，该拐弯轨道包括导轨支架，及安装在导轨支架上并弯曲设置的内导轨和外导轨，内导轨和外导轨并列设置，内导轨的高度小于外导轨的高度；外导轨包括安装在导轨支架上的第一升降结构，及安装在第一升降结构上的第一导轨；和/或，内导轨包括安装在导轨支架上的第二升降结构，及安装在第二升降结构上的第二导轨。本申请实施例通过使拐弯轨道的内导轨的高度小于外导轨的高度，并使内导轨和/或外导轨的高度可以根据分拣小车的运行速度进行调节，避免分拣小车在拐弯轨道上运行时出现货物偏移或甩飞的问题，提高了拐弯轨道的适用范围。

技术领域

本申请涉及物流技术领域，尤其涉及一种拐弯轨道及分拣设备。

背景技术

随着我国物流行业特别是电商、快递业务的急速发展，对分拣设备的效率也提出了更高的要求。分拣设备通常包括环形的轨道机构，及运行在轨道机构上的分拣小车，分拣小车上放置有待分拣的货物，当分拣小车沿着轨道机构移动到预定位置后，将其上的货物传送到对应的分拣口内。通过提高分拣小车在轨道机构上的速度，可以提高分拣设备的效率。

在一示例性的实施例中，轨道机构包括位于拐弯处拐弯轨道，该拐弯轨道包括弧形的内导轨和外导轨，且内导轨的高度小于外导轨的高度，当分拣小车运行在轨道机构的拐弯处时，分拣小车的内侧会向下倾斜一定角度，能够避免分拣小车上的货物在离心力的作用下产生滑移或甩飞的问题。

但是，现有的拐弯轨道适用范围较小，当拐弯轨道的结构确定后，适用的分拣小车的运行速度范围也随之确定，当分拣小车的运输速度超过该速度范围时，依然会出现货物滑移或甩飞的问题。

实用新型内容

本申请实施例提供一种拐弯轨道及分拣设备，旨在对拐弯轨道的结构进行改进，当分拣小车的运行速度改变后，可以根据分拣小车的运行速度，对拐弯轨道的内导轨或外导轨的高度进行调节，以改变分拣小车在拐弯轨道上运行时的倾斜角度，使不同运行速度的分拣小车在拐弯轨道上运行时，均不易出现货物滑移或甩飞的问题，提高了分拣小车的适用范围。

本申请实施例提供一种拐弯轨道，所述拐弯轨道包括导轨支架，及安装在所述导轨支架上并弯曲设置的内导轨和外导轨，所述内导轨和所述外导轨并列设置，所述内导轨的高度小于所述外导轨的高度；

所述外导轨包括安装在所述导轨支架上的第一升降结构，及安装在所述第一升降结构上的第一导轨；和/或，

所述内导轨包括安装在所述导轨支架上的第二升降结构，及安装在所述第二升降结构上的第二导轨。

在本申请的一些实施例中，所述第一升降结构包括第一固定件，及自所述第一导轨朝向所述导轨支架伸出的调节部，所述调节部沿其伸出方向依次分布有多个调节位，所述导轨支架上设有第一支撑部，所述多个调节位中的一个通过所述第一固定件与所述第一支撑部固定连接。

在本申请的一些实施例中，所述调节部上开设有供所述第一固定件穿过并沿所述调节部伸出方向滑动的调节孔，所述第一支撑部上开设有固定孔，所述第一固定件穿过所述调节孔和所述固定孔，以将所述调节部和所述第一支撑部固定连接。

在本申请的一些实施例中，所述导轨支架上设置有第二固定件，所述第二固定件朝向所述第一导轨依次分布有多个固定位，所述多个固定位中的一个与所述第一导轨固定连接。

在本申请的一些实施例中，所述第一导轨包括与所述导轨支架相对的第一支撑板，所述第一支撑板的延伸方向与所述内导轨的延伸方向一致，所述第一支撑板靠近所述内导轨一侧的边缘朝向所述导轨支架伸出有第一导向板；所述调节部位于所述第一支撑板下方，并同时与所述第一支撑板和所述第一导向板固定连接。

在本申请的一些实施例中，所述第一导轨还包括与所述第一导向板连接的固定板，所述固定板位于所述第一支撑板下方并与所述第一支撑板相对设置，所述多个固定位中的一个与所述固定板固定连接。