[实用新型]一种观光船导水轴传动装置

说明书

本实用新型提供一种观光船导水轴传动装置，它包括有导水筒、导水轴、外筒，其中，外筒竖直固定在船体底部，导水轴套装在外筒内，导水轴顶部与船体内的传动机构连接，导水轴底部与导水筒连接，外筒内腔下部扩展形成有梯形的缓冲室，缓冲室底部扩展形成下密封室，下密封室底部固定有底盖，缓冲室内的导水轴上套装有缓冲套筒，缓冲套筒底部延伸至下密封室内，其延伸端扩展形成压环，压环压在下密封圈顶部，外筒内腔下部扩展形成有梯形的缓冲室。采用本方案后的结构合理、使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其是指一种观光船导水轴传动装置。

背景技术

由于导水筒使用过程中拉扯力较大，转水轴在使用过程中容易下沉，导致与动力系统连接的动力臂变形损坏，同时现有大多是采用O形密封密封，其容易磨损，磨损后间隙较大。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、使用效果好的观光船导水轴传动装置。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种观光船导水轴传动装置，它包括有导水筒、导水轴、外筒，其中，外筒竖直固定在船体底部，导水轴套装在外筒内，导水轴顶部与船体内的传动机构连接，导水轴底部与导水筒连接，外筒内腔下部扩展形成有梯形的缓冲室，缓冲室底部扩展形成下密封室，下密封室底部固定有底盖，底盖顶部的下密封室内由下至上层叠有密封垫环和下密封圈，缓冲室内的导水轴上套装有缓冲套筒，缓冲套筒底部延伸至下密封室内，其延伸端扩展形成压环，压环压在下密封圈顶部，外筒内腔下部扩展形成有梯形的缓冲室，外筒内腔上部扩展形成有上密封室，上密封室、下密封室之间的外筒内预留有注油室，船体内的外筒上设有注油嘴，注油嘴与注油室连接，上密封室内的导水轴上套装有上密封套筒，上密封套筒顶部设有油封轴承，油封轴承顶部的导水轴内凹形成有限位凹槽，限位凹槽内嵌装有限位托环，限位托环由油封轴承承托，导水筒顶部扣装有顶盖，导水轴顶部穿过顶盖与船体内的传动机构连接。

所述的限位托环呈环形，限位托环底部边缘处向下延伸形成防偏罩，油封轴承上部位于防偏罩内。

所述的密封垫环和下密封圈均为多个，依次层叠在下密封室内。

所述的下密封圈主体呈环形，环形内腔壁中部向中心收缩后再向上延伸形成内密封边，内密封边与导水轴接触形成密封。

本实用新型在采用上述方案后，往注油室内注入润滑油，在润滑油的填充压力下，缓冲套筒下压从而使下密封圈与导水轴紧贴形成密封，采用多个下密封圈层叠，其密封性能大大加强，限位托环用于承托导水轴，防止导水轴在使用过程中下沉，油封轴承用于防止漏油，同时用于承托限位托环，采用本方案后的结构合理、使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式