[实用新型]一种用于汽车配件冲压成型的涂油装置

说明书

本实用新型涉及汽车配件加工成型附属装置的技术领域，特别是涉及一种用于汽车配件冲压成型的涂油装置；安装于冲床的输送机构上，包括安装架、支撑板、储油瓶和涂油机构，支撑板安装于安装架的顶端，储油瓶安装于支撑板的顶端，并在储油瓶的内部设置有放置腔，储油瓶的底端设置有滴油管，滴油管的底端穿过支撑板至支撑板的下方，并在滴油管上设置有对滴油量进行调节的调节装置，储油瓶的顶端设置有进气管，并在进气管处设置有进气阀，涂油机构包括螺纹管、螺纹杆、两组限位杆、两组带动杆、两组压紧弹簧、升降板、安装板、两组第一限位块、两组第二限位块和滚珠轴承，其可以控制滴油频率的精度，并且可以对滴在钢带上的油涂抹均匀，提高实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工成型附属装置的技术领域，特别是涉及一种用于汽车配件冲压成型的涂油装置。

背景技术

众所周知，汽车配件在连续冲压时，需要在钢带上涂上保护油，既可以保证配件的成型品质，又可以对冲头进行保护，由于涂油装置属于冲床外的附加装置，所以现在的冲床并没有设置专门的涂油机构，仅是用将油瓶倒挂，然后在油瓶的瓶盖上开几个孔用于钢带的涂油，对滴油频率的控制精度较差，并且紧紧是将油滴在钢带上，并无法将油涂抹均匀，导致实用性较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种可以控制滴油频率的精度，并且可以对滴在钢带上的油涂抹均匀，提高实用性的用于汽车配件冲压成型的涂油装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车配件冲压成型的涂油装置，安装于冲床的输送机构上，包括安装架、支撑板、储油瓶和涂油机构，所述支撑板安装于安装架的顶端，所述储油瓶安装于支撑板的顶端，并在储油瓶的内部设置有放置腔，储油瓶的底端设置有滴油管，所述滴油管的底端穿过支撑板至支撑板的下方，并在滴油管上设置有对滴油量进行调节的调节装置，储油瓶的顶端设置有进气管，并在进气管处设置有进气阀，所述涂油机构包括螺纹管、螺纹杆、两组限位杆、两组带动杆、两组压紧弹簧、升降板和安装板，所述安装板的前端和后端均设置有上下贯通的下限位孔，所述升降板的前端和后端均设置有上下贯通的上限位孔，所述两组限位杆的顶端分别穿过两组上限位孔并与支撑板的底端固定连接，两组限位杆的底端依次穿过两组压紧弹簧和两组下限位孔至安装板的下方，并在两组限位杆的底端均设置有第一限位块，所述升降板的前半区域和后半区域均设置有上下贯通的连接孔，所述两组带动杆的底端分别穿过两组连接孔并分别与安装板顶端的前半区域和后半区域固定连接，并在两组带动杆的顶端均设置有第二限位块，所述支撑板上设置有上下贯通的安装通孔，并在安装通孔内固定安装有滚珠轴承，所述螺纹管的底端穿过滚珠轴承至支撑板的下方，所述螺纹杆的底端与升降板的顶端中部固定连接，螺纹杆的顶端插入并螺装至螺纹管的底端内部，安装板的底端安装有涂油辊，所述涂油辊位于滴油管的左侧。

优选的，所述调节装置包括上挡板、下挡板、密封块、支撑弹簧和调节螺栓，所述上挡板和下下挡板均横向安装于滴油管内，并在上挡板和下挡板的中部均设置有上下贯通的第一连通孔，所述支撑弹簧和密封块均位于上挡板和下挡板之间，密封块的顶端和底端分别与上挡板的底端和下挡板的顶端贴紧，并在密封块上设置有上下贯通的第二连通孔，滴油管的右端设置有螺纹孔，所述调节螺栓的左端螺装穿过螺纹孔伸入至滴油管内并与密封块的右端贴紧，所述支撑弹簧的左端和右端分别与滴油管的左侧内壁和密封块的左端贴紧。

优选的，两组第一连通孔和第二连通孔均位于同一竖直平面内。

优选的，所述进气管的顶端设置有防尘网。

优选的，所述储油瓶的顶端设置有加油口，并在加油口处螺装设置有挡盖。

优选的，所述安装板的底端左侧设置有刮板，所述刮板的右端与涂油辊的左端贴紧。

优选的，所述安装架通过螺栓安装于冲床的输送机构上。