[实用新型]一种油气分离器有效
申请号: | 202020630339.0 | 申请日: | 2020-04-23 |
公开(公告)号: | CN211900739U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 邵金波 | 申请(专利权)人: | 南通源恒机电有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04;F01M11/08;F02F7/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油气 分离器 | ||
本实用新型公开了一种油气分离器,包括气缸盖罩、单向呼吸片、底板和竖板,所述气缸盖罩的上表面连接有拉环,且拉环的下方设置有穿插在气缸盖罩内部的进气管,所述进气管的下方设置有安装板,且安装板的上表面连接有单向呼吸片,所述安装板的下表面紧密贴合有铜滤芯,且铜滤芯的内部穿插有横杆,所述铜滤芯的底部底端贴合有呼吸盖板,且呼吸盖板的左右两端下表面均连接有底板,所述底板的上表面连接有竖板,且竖板的内部连接有滤网,所述竖板的顶端与气缸盖罩的内壁通过焊接的方式进行固定。该油气分离器,通过双重结构,可以高效的对废气中的汽油进行分离,以降低汽油消耗量,进而降低工作成本。
技术领域
本实用新型涉及油气分离技术领域,具体为一种油气分离器。
背景技术
发动机适用于动能发生装置,其主要功能就是将其他形式的能转化呈机械能,而对于汽油发动机来说,其就是将汽油燃烧时产生的化学能转换成机械能;
在汽油发动机工作的时候,其会产生一些废气,这些废气中往往会含有大量的汽油,从而导致汽油浪费严重,所以就需要对废气进行油气分离,所以现开发出一种油气分离器,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油气分离器,以解决上述背景技术中提出的汽油发动机工作的时候,其会产生一些废气,这些废气中往往会含有大量的汽油,从而导致汽油浪费严重的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油气分离器,包括气缸盖罩、单向呼吸片、底板和竖板,所述气缸盖罩的上表面连接有拉环,且拉环的下方设置有穿插在气缸盖罩内部的进气管,所述进气管的下方设置有安装板,且安装板的上表面连接有单向呼吸片,所述安装板的下表面紧密贴合有铜滤芯,且铜滤芯的内部穿插有横杆;
所述铜滤芯的底部底端贴合有呼吸盖板,且呼吸盖板的左右两端下表面均连接有底板,所述底板的上表面连接有竖板,且竖板的内部连接有滤网,所述竖板的顶端与气缸盖罩的内壁通过焊接的方式进行固定。
优选的,所述气缸盖罩和拉环组合构成一体化结构,且气缸盖罩的顶端内壁呈矩形槽状结构,并且该槽状结构在气缸盖罩上多组分布。
优选的,所述安装板的外端与气缸盖罩内壁的连接方式为焊接,且单向呼吸片嵌入连接在安装板的内部,并且单向呼吸片底端的位置位于铜滤芯的内侧。
优选的,所述横杆左右两端与铜滤芯和呼吸盖板的连接方式均为套接,且横杆在铜滤芯和呼吸盖板上均匀分布,并且铜滤芯和呼吸盖板组合构成拆卸结构。
优选的,所述呼吸盖板的上表面呈矩形凸出状结构,且该凸出结构位置与气缸盖罩顶端内壁上的槽状结构位置对应。
优选的,所述底板与呼吸盖板之间通过螺栓连接的方式进行固定连接,且底板和竖板的连接方式为焊接,并且竖板和滤网的连接方式为卡合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该油气分离器,通过双重结构,可以高效的对废气中的汽油进行分离,以降低汽油消耗量,进而降低工作成本;
1、呼吸盖板上凸出结构位置与气缸盖罩顶端内壁上的槽状结构位置对应,这样就可以在装置内部形成一个迷宫式的通路结构,以增加废气流通的时间,同时使其内部的汽油吸附在装置内壁上,实现初步分离;
2、通过铜滤芯可以对废气进行二次油气分离,从而确保油气分离彻底,同时铜滤芯通过横杆与呼吸盖板进行连接,便于拆装,以方便检修和更换;
3、单向呼吸片与安装板嵌入式连接,且其底端位于铜滤芯的内部,这样就可以在装置内部形成一个负压环境,进而对分离出来的气体进行抽吸,使其进入到进气管中。
附图说明
图1为本实用新型正视剖视结构示意图;
图2为本实用新型呼吸盖板俯视结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南通源恒机电有限公司,未经南通源恒机电有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020630339.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种内置式机油散热器
- 下一篇:一种稳定性高的调速系统