[实用新型]一种汽车散热器的快速清理结构有效
| 申请号: | 202020628788.1 | 申请日: | 2020-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN212583811U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 郑金;李学靖 | 申请(专利权)人: | 李学靖 |
| 主分类号: | F01P11/06 | 分类号: | F01P11/06;F01P11/00 |
| 代理公司: | 深圳得本知识产权代理事务所(普通合伙) 44762 | 代理人: | 袁江龙 |
| 地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 快速 清理 结构 | ||
本实用新型公开了一种汽车散热器的快速清理结构,包括散热器主体,所述散热器主体的两侧固定连接有固定架,且固定架的内部插设有第一滑块,所述第一滑块远离固定架内部的一端固定连接有固定管,且固定管内部插设有伸缩杆,所述伸缩杆远离固定管的一端固定连接有毛刷,且毛刷的表面与固定盘的表面相抵触,所述固定盘远离毛刷的一侧固定连接有转动杆。本实用新型设置有固定架与毛刷,通过伸缩杆在固定架内部滑动,可以带动毛刷移动,从而可以通过毛刷的移动,方便清理散热器主体表面堆积的灰尘,通过设置有安装底座,通过固定底座在安装底座内部伸缩,可以在汽车移动过程中产生震动时,起到减震的作用。
技术领域
本实用新型涉及汽车散热器技术领域,具体为一种汽车散热器的快速清理结构。
背景技术
汽车散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成,冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过,热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,所以散热器是一个热交换器。
现有的汽车散热器在使用时,汽车散热器表面会堆积大量的灰尘,灰尘会加速散热器的老化,以及影响散热器的散热效果,同时在汽车行驶时,会产生震动,震动会导致散热器内部受到损坏,因此亟需一种汽车散热器的快速清理结构来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车散热器的快速清理结构,以解决上述背景技术中提出的汽车散热器表面会堆积大量的灰尘和震动会导致散热器内部受到损坏问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车散热器的快速清理结构,包括散热器主体,所述散热器主体的两侧固定连接有固定架,且固定架的内部插设有第一滑块,所述第一滑块远离固定架内部的一端固定连接有固定管,且固定管内部插设有伸缩杆,所述伸缩杆远离固定管的一端固定连接有毛刷,且毛刷的表面与固定盘的表面相抵触,所述固定盘远离毛刷的一侧固定连接有转动杆,且转动杆的表面与固定框的内壁相抵触,所述散热器主体的底端固定连接有固定底座,且固定底座的两侧固定连接有第二滑块,所述第二滑块的表面与安装底座的内壁相抵触,所述固定底座的低端与固定板的顶端表面相抵触。
优选的,所述固定架的内部开设有滑槽,且固定架内部开设的滑槽与第一滑块组成滑动式结构。
优选的,所述固定管的内壁焊接有第二弹簧,且第二弹簧远离第一弹簧内壁的一端焊接有伸缩杆。
优选的,所述转动杆的表面设置有外螺纹,所述固定框的内部开设有通孔,且通孔的内壁设置有内螺纹,所述转动杆表面设置的外螺纹与通孔内壁设置的内螺纹相配合使用部。
优选的,所述安装底座的内部开设有滑槽,所述第二滑块与安装底座内部开设的滑槽组成滑动式结构。
优选的,所述固定板的底端焊接有第一弹簧,且第一弹簧远离固定板的一端焊接有安装底座。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置有固定架与毛刷,通过伸缩杆在固定架内部滑动,可以带动毛刷移动,从而可以通过毛刷的移动,方便清理散热器主体表面堆积的灰尘,通过设置有安装底座,通过固定底座在安装底座内部伸缩,可以在汽车移动过程中产生震动时,起到减震的作用。
(1)本实用新型设置有固定架与毛刷,通过伸缩杆在固定架的内部滑槽,可以带动毛刷移动,通过毛刷的移动可以清理散热器主体表面,从而可以清理散热器主体表面堆积的灰尘,通过固定盘,可以将毛刷在不使用时固定在固定框的内部,防止毛刷表面堆积灰尘。
(2)该装置通过设置有安装底座,通过固定底座在安装底座内部伸缩,可以在汽车行驶过程中产生震动时,通过固定底座挤压固定板,当固定板挤压第一弹簧时,通过第一弹簧自身的弹力,可以起到缓解震动的作用,从而可以防止汽车在行驶过程中产生震动,造成散热器主体的损坏。
附图说明
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