[实用新型]一种液压工程机械用液压油散热装置有效
申请号: | 202020627142.1 | 申请日: | 2020-04-23 |
公开(公告)号: | CN212155338U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 马伟东;郑蜀革 | 申请(专利权)人: | 长沙鑫力机械技术有限公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423 |
代理公司: | 长沙中海宏图专利代理事务所(普通合伙) 43224 | 代理人: | 刘国鼎 |
地址: | 410052 湖南省长沙市岳麓区南二环*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 工程机械 液压油 散热 装置 | ||
本实用新型公开了一种液压工程机械用液压油散热装置,包括底座,所述底座的顶部外壁焊接有四个支撑架,且四个支撑架的顶端外壁焊接有同一个散热箱,所述散热箱的顶部内壁和底部外壁分别开设有进气口和出气口,且进气口和出气口内均固定安装有防尘网,所述散热箱的顶部内壁通过螺栓固定安装有冷风风扇,所述散热箱内插接有等距离间隔分布的液压油分散管。本实用新型当温度高的液压油从加注管加入后,会分散到多个液压油分散管内,启动冷风风扇,可以对多个液压油分散管内的高温液压油进行冷风降温,水泵将储水箱内的冷水泵入螺纹型冷凝管内对其再次进行冷水降温,这样一来经过分散、风冷和水冷多重降温散热,可以提高散热箱的散热效果。
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种液压工程机械用液压油散热装置。
背景技术
液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。液压是机械行业、机电行业的一个名词,液压可以用动力传动方式,成为液压传动。液压也可用作控制方式,称为液压控制。
液压油有时由于油温容易升高,需要与强制流动的冷空气进行高效热交换,使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转,使工作能够顺利开展,现有的液压油散热装置一般只是利用散热风扇进行散热,其散热效果不太理想。因此,我们提出了一种液压工程机械用液压油散热装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种液压工程机械用液压油散热装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种液压工程机械用液压油散热装置,包括底座,所述底座的顶部外壁焊接有四个支撑架,且四个支撑架的顶端外壁焊接有同一个散热箱,所述散热箱的顶部内壁和底部外壁分别开设有进气口和出气口,且进气口和出气口内均固定安装有防尘网,所述散热箱的顶部内壁通过螺栓固定安装有冷风风扇,所述散热箱内插接有等距离间隔分布的液压油分散管,且多个液压油分散管上均套设有螺纹型冷凝管,所述底座的顶部外壁焊接有储水箱,且储水箱靠近散热箱的一侧外壁焊接有水泵,所述水泵上连通有进水管,且进水管延伸到散热箱内并与位于最上方的螺纹型冷凝管相连通,所述位于最下方的螺纹型冷凝管连通有出水管,且出水管的一端与储水箱相连接,多个所述液压油分散管的两端均位于散热箱外,且液压油分散管的两端分别连通有加注管和出油管,所述出油管的底端连通有储油箱,且储油箱的底部外壁焊接在底座的顶部外壁上,所述散热箱的底部外壁焊接有斜导风板。
优选的,所述加注管的底端密封,且出油管的顶端密封。
优选的,所述液压油分散管的数量设置为偶数,且多个螺纹型冷凝管依次相连通。
优选的,所述储水箱的顶部设有加水管,且加水管的开口处螺接有密封盖。
优选的,所述冷风风扇和水泵均连接有导线,且导线均与电源开关相连接。
优选的,所述斜导风板的底部外壁焊接在底座的顶部外壁上。
本实用新型的有益效果为:
1、通过冷风风扇、螺纹型冷凝管、储水箱和液压油分散管的配合使用,当温度高的液压油从加注管加入后,会分散到多个液压油分散管内,启动冷风风扇,利用空气负压原理,可以对多个液压油分散管内的高温液压油进行冷风降温,水泵将储水箱内的冷水泵入到螺纹型冷凝管内对其再次进行冷水降温,这样一来经过分散、风冷和水冷多重降温散热,可以提高散热箱的散热效果,以满足人们的需求;
2、通过设计斜导风板,使得出气口出来的热风被斜导风板导走,防止热风吹向储水箱,使其内部的冷水被加热,从而导致水冷的效果变差,并且进气口和出气口内均设有防尘网,可以阻止空气的灰尘进入到散热箱内影响散热效果。
附图说明
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