[实用新型]山地运输装置

说明书

本实用新型公开了一种山地运输装置，包括：第一高塔、第二高塔和传动链条；所述第一高塔的塔顶设有主电机和主动轮；所述主电机连接主动轮、用于驱动主动轮旋转；所述第二高塔的塔顶设有从动轮；所述传动链条套设于主动轮和从动轮上、所述传动链条随主动轮的旋转而同步转动；所述传动链条上设有挂钩。本实用新型能够降低山地运输过程中的人工成本、提升运输效率、避免运输事故。

技术领域

本实用新型属于运输工具技术领域，具体来说涉及一种山地运输装置。

背景技术

众所周知，目前山地运输主要依靠人工运输的方式进行实现。这种运输方式不仅劳动强度高，且劳动效率低下。此外，山地环境多数湿滑，且灌木丛生，只要一段时间未清理道路便会杂草丛生，容易在运输过程中造成事故。因此，如何开发出一种山地运输装置，以克服上述问题，是本领域技术人员需要研究的方向。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种山地运输装置，能够降低山地运输过程中的人工成本、提升运输效率、避免运输事故。

其采用的技术方案如下：

一种山地运输装置，包括：第一高塔、第二高塔和传动链条；所述第一高塔的塔顶设有主电机和主动轮；所述主电机连接主动轮、用于驱动主动轮旋转；所述第二高塔的塔顶设有从动轮；所述传动链条整体呈环形、套设于主动轮和从动轮上、所述传动链条随主动轮的旋转而同步转动；所述传动链条上设有挂钩。

通过采用这种技术方案：将第一高塔设于山顶、将第二高塔设于山底，将需要传输的物料通过挂钩悬挂于传动链条上。主电机启动驱动主动轮旋转。主动轮带动传动链条移动，挂钩随着传动链条的移动，携带物料从第二高塔移动至第一高塔，实现对物料的转移。

优选的是，上述山地运输装置中：还包括多个角度调整塔、所述角度调整塔设于第一高塔和第二高塔之间、沿传动链条延伸方向分布；所述角度调整塔的塔顶设有限位轮组；所述传动链条穿过限位轮组。

通过采用这种技术方案：以角度调整塔在第一高塔和第二高塔之间拖住传动链条、提升传动链条的承重能力、保证传动链条与山坡的坡度保持基本一致。此外，可以在传送过程中避免传动链条产生过大的

优选的是，上述山地运输装置中：还包括两座升降平台，所述升降平台分别设于第一高塔一侧和第二高塔一侧。

通过采用这种技术方案：工作人员和待运输的物料通过升降平台实现升降操作。具体来说：挂物料时、地面上的物料和工作人员通过升降平台向上抬升至第二高塔的塔顶一侧，工作人员将物料吊装于传动链条的挂钩上；卸物料时、工作人员通过升降平台站在第一高塔的塔顶一侧等候、当挂钩在主动轮转动作用下移动至靠近第一高塔处、工作人员将物料从挂钩上取下。随后升降平台下降，将物料从升降平台上卸下。

更优选的是，上述山地运输装置中：还包括防坠装置，所述防坠装置设于第一高塔与角度调整塔之间、或两个角度调整塔之间、或第二高塔与角度调整塔之间；所述防坠装置包括防坠网及防坠架，所述防坠网设于挂钩移动轨迹的正下方；且所述防坠网的两侧边分别与防坠架相连接。

通过采用这种技术方案：以防坠网防止物料在运输过程中从挂钩上坠落的物料进行兜装、避免了物料坠落产生对物料产生损伤的问题。

与现有技术相比，本方案结构简单，易于实现。能够降低山地运输过程中的人工成本、提升、避免事故的发生。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实用新型的结构示意图，本图中省略了；

图2为图1中第一高塔的结构示意图；

图3为图2的侧视图；

图4为图1中第二高塔的结构示意图；