[实用新型]一种推拉玻璃门生产用运输装置

说明书

本实用新型公开了一种推拉玻璃门生产用运输装置，包括底板，所述底板的顶部外壁通过螺钉固定有运输箱，且运输箱的一侧外壁铰接有第一箱门，运输箱的另一侧外壁铰接有第二箱门，所述第一箱门和第二箱门的一边外壁均通过螺钉固定有四至六个等距离分布的压缩弹簧，且压缩弹簧的一边外壁通过螺钉固定有海绵板，所述第一箱门一边外壁的一侧通过螺钉固定有卡块。本实用新型通过设置有压缩弹簧和海绵板，当将玻璃门装置好的时候，关上第一箱门和第二箱门，则压缩弹簧会被压缩，从而产生抵抗力使海绵板压紧玻璃门，使之不容易晃动，同时如果运输过程产生晃动，压缩弹簧也具有一定减震效果，这样可以减少玻璃门之间产生的摩擦损伤。

技术领域

本实用新型涉及玻璃门生产用运输设备技术领域，尤其涉及一种推拉玻璃门生产用运输装置。

背景技术

玻璃门是比较特殊的一种门扇，首先它的厚度不足以说是一种实心门，而它又不属于异型门，事实上，它是一种特殊形式的门扇。 玻璃门的特征是由玻璃本身的特征决定的。例如采用钢化透明玻璃时，门扇就具有通透功能，而采用磨砂玻璃时，则具备半透光功能。

现有的推拉玻璃门生产用运输装置，都是工人将加工安装好玻璃门进行捆绑后安放在运输装置上，捆绑的原因就是使各玻璃门之间不会相互的晃动引起摩擦对门框或玻璃表面造成摩擦损伤，但是效果却不怎么理想，运输过程中还是需要工人小心翼翼地推动装置，其深层次的原因就是运输过程中会产生晃动，使捆绑的绳子产生松动，从而重新产生摩擦损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种推拉玻璃门生产用运输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种推拉玻璃门生产用运输装置，包括底板，所述底板的顶部外壁通过螺钉固定有运输箱，且运输箱的一侧外壁铰接有第一箱门，运输箱的另一侧外壁铰接有第二箱门，所述第一箱门和第二箱门的一边外壁均通过螺钉固定有四至六个等距离分布的压缩弹簧，且压缩弹簧的一边外壁通过螺钉固定有海绵板。

进一步的，所述第一箱门一边外壁的一侧通过螺钉固定有卡块，且第二箱门一边外壁的一侧通过螺钉固定有两个等距离分布的固定块，固定块相对一面的外壁转动连接有同一个卡扣，卡扣与卡块形成卡接配合。

进一步的，所述运输箱的两侧内壁均开设有滑动槽，且滑动槽的内壁滑动连接有隔板，运输箱的底部内壁设置有橡胶底板。

进一步的，所述运输箱的一侧外壁通过螺钉固定有把手，且把手的外表面包裹有橡胶层。

进一步的，所述底板的底部外壁四个拐角处均通过螺钉固定有支撑柱，且支撑柱的底部外壁开设有圆孔，圆孔的内壁插接有导向柱，圆孔的底部内壁通过螺钉固定有减震弹簧，减震弹簧远离圆孔的底部内壁的一端通过螺钉固定在导向柱上，导向柱的底部外壁通过螺钉固定有万向轮。

进一步的，所述底板底部外壁的中部通过螺钉固定有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的活塞杆的一端通过螺钉固定有支撑板。

本实用新型的有益效果为：

1、该推拉玻璃门生产用运输装置，通过设置有压缩弹簧和海绵板，当将玻璃门装置好的时候，关上第一箱门和第二箱门，则压缩弹簧会被压缩，从而产生抵抗力使海绵板压紧玻璃门，使之不容易晃动，同时如果运输过程产生晃动，压缩弹簧也具有一定减震效果，这样可以减少玻璃门之间产生的摩擦损伤。

2、该推拉玻璃门生产用运输装置，通过设置有支撑柱、减震弹簧、导向柱，这三个元件构成了减震机构，如果运输在凹凸不平的地面上，该减震机构也可以有效减小震动。

3、该推拉玻璃门生产用运输装置，通过设置有电动伸缩杆和支撑板，在安放或拿取玻璃门时，可以通过电动伸缩杆支撑起该装置，使其稳定，便于工人安放或拿取。