[实用新型]一种新能源汽车使用的锂电池有效
| 申请号: | 202020622991.8 | 申请日: | 2020-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN211879446U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 高帅;杜家良 | 申请(专利权)人: | 中南新能源技术研究院(南京)有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/14;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/052 |
| 代理公司: | 深圳市沃德知识产权代理事务所(普通合伙) 44347 | 代理人: | 于志光;吴欢 |
| 地址: | 211100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 使用 锂电池 | ||
1.一种新能源汽车使用的锂电池,包括电池盒(9),其特征在于,所述电池盒(9)的内部固定设置有六个电池组(11),相邻两个所述电池组(11)之间均固定设置有两片隔磁片(12),两片所述隔磁片(12)之间均固定设置有空心板(15),所述空心板(15)的顶部和底部分别设有进水口和出水口,所述空心板(15)的进水口通过冷却管(3)与相邻的空心板(15)出水口固定连通,所述电池盒(9)的底部与减震板(13)的顶部固定连接,所述减震板(13)的底部通过多个减震器(14)与防护盒(6)内壁的底部固定连接,所述防护盒(6)的底部与底座(1)的顶部固定连接,所述防护盒(6)的顶部固定设有把手(8),所述防护盒(6)的一侧与冷却液存放桶(4)的一侧固定连接,所述冷却液存放桶(4)的出水口与增压泵(5)的进水口固定连通,所述增压泵(5)的出水口与进水管(18)的一端固定连通,所述进水管(18)的另一端依次穿过电池盒(9)和防护盒(6)与其中一个空心板(15)的进水口固定连通,所述冷却液存放桶(4)的进水口与单通阀(2)的出水口固定连通,所述单通阀(2)的进水口与出水管(10)的一端固定连通,所述出水管(10)的另一端依次穿过防护盒(6)和电池盒(9)与另一个空心板(15)的出水口固定连通。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车使用的锂电池,其特征在于:所述减震板(13)由橡胶材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车使用的锂电池,其特征在于:所述防护盒(6)与电池盒(9)之间填充有阻尼油脂。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车使用的锂电池,其特征在于:所述电池盒(9)的内壁固定安装有温度开关(16),所述增压泵(5)通过温度开关(16)与外接电源电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车使用的锂电池,其特征在于:所述防护盒(6)顶部的一侧固定设有与电池盒(9)相连接的安全接线圈(17),所述安全接线圈(17)远离防护盒(6)的一端固定设置有接线柱(7),所述接线柱(7)一端穿过安全接线圈(17)与其中一个电池组(11)的顶部固定连接。
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