[实用新型]一种用于焊接液压搬运车零件的夹具

说明书

本实用新型涉及一种用于焊接液压搬运车零件的夹具，涉及焊接夹具的技术领域。本方案中，底座上设有夹紧装置，夹紧装置包括沿竖直方向设置的支撑柱，支撑柱的端部固定有用于穿过抵紧孔的抵接柱；支撑柱的端面转动连接有第一螺杆，夹紧装置还包括挤压块，挤压块螺纹连接于第一螺杆的外周；支撑柱的端面固定有沿竖直方向设置的限位杆，挤压块滑动穿过限位杆。操作者将梯形连板放于底座上，将车头放于夹紧装置上，使抵接柱穿过抵紧孔，使车头的外周抵接于两条第一凸缘的表面，操作者转动第一螺杆，使挤压块靠近车头，挤压块和抵紧柱的配合使车头固定，便于操作者将车头焊接于梯形连板上，且能够保证焊接时车头的稳定性，保证了其质量。

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具的技术领域，尤其是涉及一种用于焊接液压搬运车零件的夹具。

背景技术

一些精密设备或贵重物品在运输过程中，为了防止打包运输过程中的损坏，常常采用木架底座固定和包装。需要运输时，由液压搬运车对其进行搬运。车头是液压搬运车上的零件，车头连接于 液压搬运车的车架和液压结构之间。

现有技术中，如图1所示的一种车架，包括梯形连板1、两根焊接于梯形连板1下侧的叉脚2，梯形连板1的两侧固定有第一凸缘11，两条第一凸缘11之间焊接有车头3，车头3位于两条第一凸缘11相互靠近形成的缺口处；车头3内焊接有钢球座31，钢球座31的一端开有抵紧孔32；叉脚2的两侧固定有第二凸缘21，两条第二凸缘21间隙配合形成放置槽22。

在将车头焊接于梯形连板的过程中，需人工一手扶持车头从而保证其稳定，提高焊接精度，但是人工手扶容易使车头发生位移，影响产品质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于焊接液压搬运车零件的夹具，能够保证焊接车头时的稳定性，从而保证产品质量。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于焊接液压搬运车零件的夹具，包括底座，所述底座上设有夹紧装置，夹紧装置包括沿竖直方向设置的支撑柱，支撑柱的端部固定有用于穿过抵紧孔的抵接柱；支撑柱的端面转动连接有第一螺杆，夹紧装置还包括挤压块，挤压块螺纹连接于第一螺杆的外周；支撑柱的端面固定有沿竖直方向设置的限位杆，挤压块滑动穿过限位杆。

通过采用上述技术方案，操作者将梯形连板放于底座上，使梯形连板靠近夹紧装置，再将车头放于夹紧装置上，使抵接柱穿过抵紧孔，使车头的外周抵接于两条第一凸缘的表面，操作者转动第一螺杆，挤压块受到限位杆的限制，使挤压块无法转动，使挤压块靠近车头，挤压块和抵紧柱的配合使车头固定，便于操作者将车头焊接于梯形连板上，且能够保证焊接时车头的稳定性，保证了其质量。

优选的：所述底座上固定有两根定位条，定位条嵌合于放置槽内。

通过采用上述技术方案，操作者将叉脚放于底座上，此时叉脚与梯形连板已经焊接成一体，操作者将叉脚放于定位条上，使定位条嵌合于放置槽内，从而对叉脚定位，增强了焊接车头时，梯形连板的稳定性，使焊接精度更高，产品质量更好。

优选的：所述底座上安装有夹板，夹板位于定位条上方，且夹板内螺纹连接有长螺栓，长螺栓的一端螺纹连接于底座表面。

通过采用上述技术方案，操作者先将夹板取下，并将梯形连板和叉脚放置于适当位置后，操作者将夹板放于叉脚上侧，并转动长螺栓，使夹板靠近叉脚，从而将叉脚固定，保证了在焊接车头的时候，梯形连板的稳定性。

优选的：所述底座上设有位于定位条一侧的定位块，定位块固定连接于底座，定位块内螺纹连接有抵紧螺栓。

通过采用上述技术方案，操作者将梯形连板和叉脚放置于适当位置后，转动抵紧螺栓，使抵紧螺栓的一端抵紧于第二凸缘的表面，抵紧螺栓与定位条的配合进一步对叉脚进行固定，从而增强了叉脚的稳定性，使焊接车头时更为精准。