[实用新型]汽车空调压缩机电控阀标定机

说明书

本实用新型公开了汽车空调压缩机电控阀标定机，包括承载箱，所述承载箱上表面安装有阀座，所述阀座内部设置有内腔体，所述阀座内部设置有两个出气通道，所述出气通道的出气端连接有出气管，所述出气管端部连接有空气流量传感器；所述承载箱内顶部安装有固定板，所述固定板底面安装有气泵，所述气泵的出气端连接有注气管；所述承载箱上表面安装有承载板，所述承载板上表面安装有下压气缸，所述下压气缸的输出端连接有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆的伸缩端连接有升降板，所述升降板底面安装有通电接头。有益效果在于：能够自动将电控阀压紧固定在阀座内部，并进行自动标定，效率高；标定过程中不会造成电控阀晃动，标定准确，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及电控阀标定技术领域，具体涉及汽车空调压缩机电控阀标定机。

背景技术

电控阀是汽车空调压缩机的重要部件，主要用于气路的调节，电控阀的质量直接影响压缩机的正常工作，因此需要对电控阀进行标定。但是，目前对电控阀的标定主要有检测人员手动进行，需要手动将电控阀压紧固定在阀座内部，压紧效果不理想，容易造成电磁阀晃动，影响标定效果。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供汽车空调压缩机电控阀标定机，以解决现有技术中目前对电控阀的标定主要有检测人员手动进行，需要手动将电控阀压紧固定在阀座内部，压紧效果不理想，容易造成电磁阀晃动，影响标定效果技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够自动将电控阀压紧固定在阀座内部，并进行自动标定，效率高；标定过程中不会造成电控阀晃动，标定准确，使用效果好等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的汽车空调压缩机电控阀标定机，包括承载箱，所述承载箱上表面设置有防护罩，所述防护罩上部安装有控制箱；所述承载箱上表面贯穿设置有通孔，所述承载箱上表面安装有阀座，所述阀座与所述通孔相对应，所述阀座内部设置有用于插入电控阀的内腔体，所述阀座内部设置有两个出气通道，两个所述出气通道均与所述内腔体相连通，且分别与电控阀的两个出气孔相对应，两个所述出气通道的出气端均连接有出气管，所述出气管端部连接有空气流量传感器，所述空气流量传感器与所述控制箱电连接；

所述承载箱内顶部通过立柱安装有固定板，所述固定板底面安装有气泵，所述气泵与所述控制箱电连接，所述气泵的出气端连接有注气管，所述注气管贯穿所述通孔且与所述内腔体相连接；

所述承载箱上表面通过立柱安装有承载板，所述承载板上表面安装有下压气缸，所述下压气缸与所述控制箱电连接，所述下压气缸的输出端竖直向下且连接有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆的伸缩端竖直向下且连接有升降板，所述升降板底面安装有通电接头，所述通电接头与电控阀的通电端插接配合且与所述控制箱电连接，用于将电控阀压入所述内腔体内部并对电控阀供电。

采用上述汽车空调压缩机电控阀标定机，进行电控阀的标定时，将电控阀插入所述内腔体内部，电控阀外侧的橡胶圈与所述内腔体形成一个注气腔和两个出气腔，注气腔与所述注气管相连通，出气腔与所述出气通道相连通，所述下压气缸通过所述弹性伸缩杆带动所述升降板下降，使所述通电接头与电控阀的通电端插接配合，实现电控阀与所述控制箱的电连接，通过所述控制箱控制电控阀和所述气泵工作，所述气泵通过所述注气管向注气腔内部注气，随着电控阀的工作，电控阀排出的气体间歇且交替通过两个所述出气通道和两个所述出气管排出，通过所述空气流量传感器对排出的气体流量进行检测，实现对电控阀的标定；装置能够实现对电控阀的自动压紧和标定，效率高；利用所述弹性伸缩杆的弹力下压通电接头，使通电接头与电控阀插接稳固，保证电控阀稳定通电，同时保证电控阀在内腔体内部的稳定性，有助于保证标定的准确性，使用效果好。