[实用新型]重力式锚碇及悬索桥

说明书

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，尤其是涉及一种重力式锚碇及悬索桥，重力式锚碇包括锚块和散索鞍支墩，锚块的后端面与锚块的侧面之间设置有倒角斜面；散索鞍支墩与锚块的前端连接，散索鞍支墩的内部设置有第一空腔。本实施例提供的重力式锚碇，通过在散索鞍支墩的内部设置第一空腔，能够在不影响锚块自身重力的前提下，减小混凝土方量，锚块的后端面与锚块的侧面之间设置倒角斜面，能够在不影响重力式锚碇整体稳定性的前提下，减小锚块的体积，从而能够在一定程度上减小基坑开挖规模。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，尤其是涉及一种重力式锚碇及悬索桥。

背景技术

对于悬索桥来说，锚碇承载和平衡缆索的巨大拉力，是桥梁整体结构稳定性能的重要保证。锚碇按结构形式可分为重力式锚碇和隧道式锚碇。其中，重力式锚碇依靠其巨大的重力抵抗主缆拉力。现有的重力式锚碇在施工时，先对基坑地基进行预处理，然后支护搭设、主缆、索股的设置和锚碇的整体浇注固定。其中，锚块、散索鞍支墩及基础均属于大体积混凝土施工，混凝土方量大，基坑开挖规模也较大，因此，需要对锚碇整体结构进行合理设计，以保证缆索的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种重力式锚碇，以缓解现有技术中存在的重力式锚碇在施工时，混凝土方量大且基坑开挖规模大的技术问题。

本实用新型的第二目的在于提供一种悬索桥，以缓解现有技术中存在的为了保证缆索的稳定性，在施工重力式锚碇时混凝土方量大且基坑开挖规模大的技术问题。

基于上述第一目的，本实用新型提供了一种重力式锚碇，包括锚块和散索鞍支墩，所述锚块的后端面与所述锚块的侧面之间设置有倒角斜面；所述散索鞍支墩与所述锚块的前端连接，所述散索鞍支墩的内部设置有第一空腔。

进一步地，在某些可选的实施方案中，所述锚块具有第一侧面和第二侧面，所述锚块的后端面与所述第一侧面之间设置有第一倒角斜面，所述锚块的后端面与所述第二侧面之间设置有第二倒角斜面。

进一步地，在某些可选的实施方案中，所述第一空腔的数量为多个。

进一步地，在某些可选的实施方案中，所述锚块的内部设置有第二空腔。

进一步地，在某些可选的实施方案中，所述第二空腔的数量为多个。

进一步地，在某些可选的实施方案中，所述锚块的顶部设置有配重顶板。

进一步地，在某些可选的实施方案中，所述散索鞍支墩与所述锚块之间设置有后浇段。

进一步地，在某些可选的实施方案中，所述散索鞍支墩的下方设置有支墩基础，所述支墩基础的上方用于放置引桥桥墩。

进一步地，在某些可选的实施方案中，所述重力式锚碇还包括前锚室，所述前锚室位于所述锚块的前端，所述前锚室与所述锚块的后锚面之间用于固定缆索。

进一步地，在某些可选的实施方案中，所述第一倒角斜面与所述第一侧面之间的夹角为第一设定角度，所述第二倒角斜面与所述第二侧面之间的夹角为第二设定角度。

基于上述第二目的，本实用新型提供了一种悬索桥，包括所述的重力式锚碇。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果主要包括：

本实用新型提供的重力式锚碇，包括锚块和散索鞍支墩，所述锚块的后端面与所述锚块的侧面之间设置有倒角斜面；所述散索鞍支墩与所述锚块的前端连接，所述散索鞍支墩的内部设置有第一空腔。

基于该结构，本实用新型提供的重力式锚碇，通过在散索鞍支墩的内部设置第一空腔，能够在不影响锚块自身重力的前提下，减小混凝土方量，锚块的后端面与锚块的侧面之间设置倒角斜面，能够在不影响重力式锚碇整体稳定性的前提下，减小锚块的体积，从而能够在一定程度上减小基坑开挖规模。