[实用新型]一种新型游艇用运输托架

说明书

本实用新型公开了游艇运输拖架技术领域一种新型游艇用运输托架，托架本体和托架头形成一体，托架头顶部通过支架连接有绕线轮，托架本体内连接圆杆，圆杆外壁连接有两组对称的轨道，轨道远离圆杆一端在横板长度方向上滑动，两组轨道之间通过宽度调节机构连接，托架头侧壁设置有带动轨道绕圆杆为中心旋转的角度调节机构，轨道内开设有沿轨道长度方向的移动槽，还包括有在两组移动槽内滑动用于托起游艇的两组夹紧机构。本实用新型通过两组夹紧板将游艇夹紧，游艇夹紧后通过千斤顶将游艇脱离地面，之后通过绕线轮缠绕牵引绳将游艇在滚轮带动下移动至移动槽内，降低游艇吊装中的阻力，方便游艇的吊装。

技术领域

本实用新型涉及游艇运输托架技术领域，具体为一种新型游艇用运输托架。

背景技术

针对小型游艇，由于国内公共岸线设施不完善，游艇在码头泊位费用高昂，若在非公共等收费泊位，在防盗方面又存在严重隐患，严重抑制效应游艇个人消费，且由于游艇产品的特殊性，在使用前后吊装及运送困难，难以运送存放于陆地存放，鉴于这种情况，需设计结构合理，能有效、方便对游艇产品进行吊装、固定及运送的拖架。

例如中国专利申请号为CN201720432609.5一种游艇运输托架，包括架体，所述架体包含横向架与竖向架，所述横向架的左右两侧对称设置有至少一组用以支撑游艇底部的可转动支撑轮组件，所述竖向架上设置有用以与游艇前部吊耳相扣合的可伸缩吊钩组件。不仅结构设计简单、合理，而且便于游艇吊装、固定及运送，高效便捷。

但是该装置之间通过绕线轮收纳牵引绳将游艇在可转动支撑轮组件上移动，实现将游艇牵引至架体上，完成游艇的吊装，但是吊装过程阻力较大，吊装较为困难。

基于此，本实用新型设计了一种新型游艇用运输托架，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型游艇用运输托架，以解决上述背景技术中提出的该装置之间通过绕线轮收纳牵引绳将游艇在可转动支撑轮组件上移动，实现将游艇牵引至架体上，完成游艇的吊装，但是吊装过程阻力较大，吊装较为困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型游艇用运输托架，包括托架本体以及和托架本体形成一体的托架头，所述托架头顶部固接有支架，所述支架内连接有绕线轮，所述托架本体底部四角安装有车轮，所述托架本体和托架头对立面开口，所述托架本体内连接有靠近开口的圆杆，所述圆杆外壁连接有两组对称的轨道，所述轨道远离圆杆一端在横板长度方向上滑动，两组所述轨道之间通过宽度调节机构连接，所述托架头侧壁设置有带动轨道绕圆杆为中心旋转的角度调节机构，所述轨道内开设有沿轨道长度方向的移动槽，还包括有在两组移动槽内滑动用于托起游艇的两组夹紧机构。

优选的，所述宽度调节机构包括套筒，所述套筒内腔上部左旋螺接有左旋螺杆，所述套筒内腔下部右旋螺接有右旋螺杆，且左旋螺杆和右旋螺杆自由端分别固接在两组轨道侧壁，通过宽度调节机构使得两组轨道的重心位于托架本体的中心，有利于提高稳定性。

优选的，所述角度调节机构包括螺接在托架头侧壁的螺杆，所述螺杆一端连接有移动座，所述移动座上固接有和螺杆平行贯穿托架头侧壁的导杆，所述移动座上铰接有连杆，所述连杆自由端和横板铰接，旋转螺杆带动移动座在导杆的引导限制下移动，移动座移动通过连杆带动横板在轨道的连接下以圆杆为中心旋转，从而实现轨道中的移动槽倾斜角度调节。

优选的，所述夹紧机构包括夹紧板以及和夹紧板平行的底板，所述夹紧板和底板之间通过千斤顶连接，所述底板底部两端连接有在移动槽内滑动的滚轮，通过滚轮在移动槽内滑动方便将游艇的吊装。

优选的，还包括有两组夹紧杆，两组所述夹紧杆分别贯穿两组夹紧板的两端，所述夹紧杆的两端均螺接有螺母，通过在夹紧杆两端旋转螺母，实现将两组夹紧板和游艇侧壁抵接实现夹紧。

优选的，所述移动槽包括方便滚轮进入的倾斜坡以及滑动坡组成，倾斜坡一端的地面衔接，有利于滚轮经过倾斜坡进入滑动坡内。