[实用新型]一种汽车车联网设备用的散热装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车车联网设备用的散热装置，涉及车联网技术领域。包括显示器本体、拆装机构和散热机构，所述显示器本体的侧面固定安装有拆装机构，所述显示器本体的侧面通过拆装机构与散热机构活动安装。该汽车车联网设备用的散热装置，通过设置拆装机构，利用插接轮可插入插接块的内部，促使收纳块和安装板之间通过插接轮进行限位，并配合盖板可对插接轮的与插接块的抵触状态得以定位，使得收纳块与安装板之间得到稳定安装，且整个拆装过程只需要转动盖板和按下插接轮即可，使得整个散热机构可进行拆卸，从而方便对散热机构进行清理，解决了因不方便清理散热装置导致显示器内部温度过高的问题。

技术领域

本实用新型涉及车联网设技术领域，具体为一种汽车车联网设备用的散热装置。

背景技术

根据中国物联网校企联盟的定义，车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装 置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。

现有技术中，车载系统在更加智能化的情况下，也会使得CPU执行的功能越来越多，功耗需求越来越大。现有的车联网显示器的散热装置大多采用主动风扇进行散热，但是这种主动风扇大多直接安装在显示器的背后，使得风扇无法进行拆卸，当风扇在长时间的时候后并需要清理时，有很难对其进行清理，导致散热效果受到一定影响，从而造成显示器内部的CPU和其他集成芯片的温度超规，不能正常工作，影响内部元器件性能。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车车联网设备用的散热装置，具备方便清理散热装置的优点，以解决不方便清理散热装置的问题。

为实现方便清理散热装置的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车联网设备用的散热装置，包括显示器本体、拆装机构和散热机构，所述显示器本体的侧面固定安装有拆装机构，所述显示器本体的侧面通过拆装机构与散热机构活动安装；

所述散热机构包括安装板，所述安装板的内侧面固定安装有风机和散热鳍片，所述散热鳍片位于风机的上方，所述散热鳍片通过铜管与显示器本体的背面搭接；

所述拆装机构包括收纳块，所述收纳块与显示器本体固定安装，所述收纳块的内部开设有收纳槽，所述安装板延伸至收纳槽的内部并与收纳槽的内壁抵触，所述安装板的内部开设有插接槽，所述插接槽内壁的底部固定安装有插接块，所述插接块的内部活动插接有插接轮，所述收纳槽的内壁开设有插接口，所述插接轮的顶端延伸至插接口的内部，所述插接轮的表面固定套接有套板，所述套板与插接口内壁之间固定安装有折叠件，所述收纳块的顶部通过转轴转动连接有盖板，所述盖板位于插接口的上方并与插接轮的顶部搭接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散热机构的外侧面活动设置有防尘网，所述安装板的外侧面设置有隔热涂层，且隔热涂层为陶瓷纤维填充层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收纳槽内壁的底部设置有放置垫，所述放置垫为弹性橡胶垫，所述安装板通过放置垫与收纳槽的内部抵触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述折叠件的数量为两个，且两个折叠件位于插接轮的两侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收纳块的顶部滑动连接有U型板，所述U型板与盖板卡接，所述收纳块的顶部开设有滑槽，所述U型板的底部固定连接有滑轮，所述滑轮底端延伸至滑槽的内部并与滑槽的内壁抵触。