[实用新型]一种银行金库防盗安全装置有效
| 申请号: | 202020614052.9 | 申请日: | 2020-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN212201800U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 施志晖;姜荣 | 申请(专利权)人: | 江苏苏宁银行股份有限公司 |
| 主分类号: | E06B5/11 | 分类号: | E06B5/11;E05B65/00;E05B13/00;E05C9/06;E05C9/12 |
| 代理公司: | 南京瑞华腾知识产权代理事务所(普通合伙) 32368 | 代理人: | 梁金娟 |
| 地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 银行 金库 防盗 安全装置 | ||
本实用新型公开了一种银行金库防盗安全装置,旨在具有很高的防盗性能,其技术方案要点是,包括门框、外防盗门与内防盗门,内防盗门与外防盗门固定连接,外防盗门的一侧与门框铰接,外防盗门内设有锁紧元件,锁紧元件包括滑动连接在外防盗门内的第一滑动板、第二滑动板与第三滑动板,第一滑动板、第二滑动板与第三滑动板上分别设有若干个与其固定连接的第一卡紧柱,第一卡紧柱分别穿透外防盗门,门框的内壁上分别设有若干个与第一卡紧柱适配的第一卡紧槽,外防盗门内设有用于驱动第一滑动板、第二滑动板与第三滑动板滑动的驱动元件。本实用新型提高了银行金库的防护性能。
技术领域
本实用新型涉及防盗装置技术领域,具体涉及一种银行金库防盗安全装置。
背景技术
金库,包括银行各营业机构为办理出纳业务设置的业务库,各管理行对所辖行处办理内部现金调拨设置的中心调拨库,以及代理人民银行货币发行业务设置的发行基金保管库,金库内放置着人民币和外币现钞、金银、有价证券、票样、真假币鉴别手册、假币、代保管贵重物品等,因此对于银行金库的防盗工作要求较高,否则会带来巨大的经济损失。为了防盗,金库一般装有专用的金库门,金库门是一种特殊的防盗门。是银行金库不可缺少的一部分,其防盗、防火、防毁性能的高低直接影响到银行金库的安全,但是现有的金库门一般只有一扇防盗门,防盗效果较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种银行金库防盗安全装置,其具有防盗性能高的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种银行金库防盗安全装置,包括门框、外防盗门与内防盗门,内防盗门与外防盗门固定连接,外防盗门的一侧与门框铰接,外防盗门内设有锁紧元件,锁紧元件包括滑动连接在外防盗门内的第一滑动板、第二滑动板与第三滑动板,第一滑动板、第二滑动板与第三滑动板上分别设有若干个与其固定连接的第一卡紧柱,第一卡紧柱分别穿透外防盗门,门框的内壁上分别设有若干个与第一卡紧柱适配的第一卡紧槽,外防盗门内设有用于驱动第一滑动板、第二滑动板与第三滑动板滑动的驱动元件。
通过采用上述技术方案,在需要防盗时,人们转动铰接在门框上的外防盗门,外防盗门带动着与固定连接的内防盗门运动,使外防盗门与内防盗门将门框封闭,此时通过驱动件驱动着第一滑动板、第二滑动板与第三滑动板运动,第一滑动板、第二滑动板与第三滑动板运动分别带动着与其固定连接的若干个第一卡紧柱运动,第一卡紧柱分别穿透外防盗门,门框的内壁上分别设有若干个与第一卡紧柱适配的第一卡紧槽,此时第一滑动板、第二滑动板与第三滑动板上的若干个第一卡紧柱进入到第一卡紧槽内,以此将外防盗门锁紧在门框上,通过若干个第一卡紧柱,能够很高将外防盗门锁紧在门框上,具有很高的防盗性能。
进一步设置:驱动元件包括转动连接在外防盗门内的第一齿轮,第一齿轮上设有与其固定连接的转动轴,转动轴上设有与其固定连接的第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮平行,第一齿轮的两侧分别设有与其适配的第一齿条与第二齿条,第二齿轮的一侧设有与其适配的第三齿条,第一齿条、第二齿条与第三齿条分别滑动连接在外防盗门内,第一齿条与第一滑动板固定连接,第二齿条与第二滑动板固定连接,第三齿条固定连接在第三滑动板上,转动轴的一端穿透外防盗门,且转动轴的一端上设有与其固定连接的转动盘,外防盗门内设有与其固定连接的第一气缸,转动轴上设有与第一气缸的输出轴适配的第一卡紧孔,用于对转动轴的限位。
通过采用上述技术方案,在需要驱动第一滑动板、第二滑动板与第三滑动板运动时,转动转动盘,转动盘转动带动着与其固定连接的转动轴转动,转动轴转动带动着与其固定连接的第一齿轮与第二齿轮转动,第一齿轮转动带动着与其适配的第一齿条与第二齿条在外防盗门内滑动,第一齿条与第二齿条运动分别带动着与其固定连接的第一滑动板与第二滑动板运动,第二齿轮转动带动着与其适配的第三齿条运动,第三齿条与第三滑动板固定连接,因此第三齿条带动着第三滑动板运动,以此实现驱动第一滑动板、第二滑动板及第三滑动板的运动。通过第一气缸,以及转动轴上与第一气缸输出轴适配的第一卡紧孔,能够对转动轴进行限位,防止转动轴的转动。第一气缸的运动,能够通过控制面板控制。
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