[实用新型]一种灭火无人机运输车收放支架有效
申请号: | 202020613422.7 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN212980023U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 李军;胡小宾;刘辉 | 申请(专利权)人: | 新余博迅汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/11 | 分类号: | B60P3/11 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 338000 江西省新余*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 灭火 无人机 运输车 支架 | ||
本实用新型提供了一种灭火无人机运输车收放支架,包括运输车、储物仓、无人机仓、无人机、收集支架一和支架收放机构,运输车一侧设有储物仓,且储物仓一侧无缝焊接有无人机仓,无人机仓的内部底端设有收集支架一。通过收集支架一、收集支架二和收集支架三,使其将未灌入有的灭火原料或安装有灭火器材的无人机预先放置于支撑台上,在将灭火原料或灭火器材安装于无人机上,在通过转轴带动伞齿轮和齿轮,使其双向转轴开始传动,同时将折叠支架缓缓上升,同时带动支撑台及无人机一同上升,直至与收集支架一、收集支架二和收集支架三水平,从而减少人力的支出,且不减少灭火原料及灭火器材装配,提高灭火效率。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种灭火无人机运输车收放支架。
背景技术
无人机消防作为一种新型工业技术,已被广泛应用于各种领域,在国内已有不少消防机构使用无人机成功进行过火场侦查监测、抛投救援物资等尝试,效果非常明显。在天津爆炸事故救援中,各部门也曾利用无人机对事故现场进行高空侦查,为救援决策提供了部分的参考依据。
现用于消防用的无人机均体积较大,且在添加灭火器材或灭火原料后,无人机的重量远远超出人力能够搬运的程度,这样就不得不减少添加灭火器材或灭火原料,不仅耽误灭火的最佳时刻和灭火效果,并且灭火面积下降。
实用新型内容
本实用新型提供了一种灭火无人机运输车收放支架,无人机的重量远远超出人力能够搬运的程度,这样就不得不减少添加灭火器材或灭火原料,不仅耽误灭火的最佳时刻和灭火效果,并且灭火面积下降的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种灭火无人机运输车收放支架,包括运输车、储物仓、无人机仓、无人机、收集支架一和支架收放机构,所述运输车一侧设有储物仓,且储物仓一侧无缝焊接有无人机仓,所述无人机仓的内部底端设有收集支架一,且收集支架一的内部设有支架收放机构,所述收集支架一上端放置有无人机。
优选的,所述收集支架一包括有收集支架二、滚轮一、收集支架三、滚轮二、支撑台、转轴、伞齿轮、双向转轴、齿轮、折叠支架、支撑架和滑槽二,所述收集支架一的内壁嵌入设置有收集支架二,且收集支架二的底端设有左右对称的滚轮一,所述收集支架二的内壁嵌入设置有收集支架三,且收集支架三底端设有左右对称的滚轮二,所述收集支架三的底端通过折叠支架活动连接有支撑台,且折叠支架顶端一侧同轴连接有双向转轴,且双向转轴的两侧无缝焊接有齿轮,所述折叠支架的底端一侧设有滑槽二,所述收集支架一和收集支架二底端固定连接有支撑架。
优选的,所述支架收放机构包括有滑槽、伸缩杆一和伸缩杆二,所述滑槽位于收集支架一、收集支架二和收集支架三左右两侧的内壁和外壁,且呈水平滑动,所述伸缩杆一和伸缩杆二一侧固定于收集支架一中端,且伸缩杆一的另一端固定于收集支架三一端,并且伸缩杆二的另一端固定于收集支架二一端。
优选的,所述伞齿轮与齿轮啮合连接,且折叠支架一侧与双向转轴两侧固定连接,且折叠支架的另一侧底端通过螺栓沿滑槽二滑动。
优选的,所述支撑架与滚轮一和滚轮二呈同一水平面。
优选的,所述折叠支架最大下降高度为980mm,最小高度为与收集支架一、收集支架二和收集支架三水平。
优选的,所述收集支架一、收集支架二和收集支架三展开长度大于无人机仓1.9m。
本实用新型提供了一种灭火无人机运输车收放支架。具备以下有益效果:
(1)该灭火无人机运输车收放支架,通过收集支架一、收集支架二和收集支架三,使其将未灌入有的灭火原料或安装有灭火器材的无人机预先放置于支撑台上,在将灭火原料或灭火器材安装于无人机上,在通过转轴带动伞齿轮和齿轮,使其双向转轴开始传动,同时将折叠支架缓缓上升,同时带动支撑台及无人机一同上升,直至与收集支架一、收集支架二和收集支架三水平,从而减少人力的支出,且不减少灭火原料及灭火器材装配,提高灭火效率。
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