[实用新型]新能源车用混合动力箱有效

专利信息
申请号: 202020612599.5 申请日: 2020-04-22
公开(公告)号: CN212124835U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 黄柏宇 申请(专利权)人: 黄柏宇
主分类号: B60K6/22 分类号: B60K6/22;B60K6/36
代理公司: 长春市吉利专利事务所(普通合伙) 22206 代理人: 李晓莉
地址: 130000 吉林省长春市高*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 新能源 混合 动力
【权利要求书】:

1.新能源车用混合动力箱,其特征在于,包括:输入芯轴(1)、主齿轮(2)、第一中间齿轮(3)、发电机齿轮(4)、发电机(5)、离合器(6)、驱动齿轮(7)、第二中间齿轮(8)、差速器齿轮(9)及驱动电机(10),

所述输入芯轴(1)就是发动机的输出轴,发动机、发电机(5)和驱动电机(10)同轴布置,输入芯轴(1)穿过发电机(5)与离合器(6)的动力输入端固定连接;所述驱动齿轮(7)分别与离合器(6)的输出轴、驱动电机(10)的输出轴连接;所述离合器(6)具有接合和分离两种工作状态,离合器(6)分离,所述驱动齿轮(7)与驱动电机(10)的输出轴同步转动;离合器(6)接合,所述驱动齿轮(7)与离合器(6)的输出轴同步转动;

所述主齿轮(2)设置在输入芯轴(1)上,并与输入芯轴(1)固定连接,主齿轮(2)与输入芯轴(1)同步转动;所述第一中间齿轮(3)与主齿轮(2)啮合连接,同时第一中间齿轮(3)与发电机齿轮(4)啮合连接;所述发电机齿轮(4)固定在发电机(5)上;所述第二中间齿轮(8)与驱动齿轮(7)啮合连接,同时第二中间齿轮(8)与差速器齿轮(9)啮合连接;所述差速器齿轮(9)固定在差速器上。

2.根据权利要求1所述的新能源车用混合动力箱,其特征在于:所述主齿轮(2)、第一中间齿轮(3)及发电机齿轮(4)构成增速齿轮组。

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