[实用新型]一种带有密封装置的车用传感器有效

专利信息
申请号: 202020612363.1 申请日: 2020-04-22
公开(公告)号: CN211995415U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 阮献忠 申请(专利权)人: 泰州市双宇电子有限公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 密封 装置 传感器
【说明书】:

实用新型公开了一种带有密封装置的车用传感器,涉及传感器防护技术领域。本实用新型包括安装平台,安装平台的右侧通过螺纹固定有传感器本体,传感器本体的外部设置有安装套,安装套的右侧设置有固定套,固定套的内部设置有压套,传感器本体上的导电线的外部设置有屏蔽层。本实用新型通过传感器本体外部的安装套和密封圈的配合,使传感器本体与外部隔离,避免外部的杂质和灰尘影响氧传感器的使用寿命,且将导电线本体外部设置的屏蔽层可减少外界电磁波对氧传感器本体产生电磁干扰,解决了目前的氧传感器工作时周围灰尘和杂质较多,影响氧传感器的使用寿命,且现有的氧传感器容易受到电磁干扰影响的问题。

技术领域

本实用新型属于传感器防护技术领域,特别是涉及一种带有密封装置的车用传感器。

背景技术

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态,比如氧传感器,它的根本作用是用来检测尾气中含氧浓度,然后ECU会通过氧传感器提供的氧浓度信号来判定发动机的燃烧状况或者催化器的工作效率,如果氧传感器发生故障会导致发动机性能不良、怠速不稳、排放值不正常、油耗加大以及火花塞积炭而影响汽车的正常使用,目前的氧传感器无论安装在发动机或是催化器上,其工作时周围灰尘和杂质较多,影响氧传感器的使用寿命,且现有的氧传感器容易受到电磁干扰的影响,当汽车使用者加装大功率车用设备时,车用设备产生电磁波会影响氧传感器的正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有密封装置的车用传感器,通过传感器本体外部的安装套和密封圈的配合,使传感器本体与外部隔离,避免外部的杂质和灰尘影响氧传感器的使用寿命,且将导电线本体外部设置的屏蔽层可减少外界电磁波对氧传感器本体产生电磁干扰,解决了目前的氧传感器工作时周围灰尘和杂质较多,影响氧传感器的使用寿命,且现有的氧传感器容易受到电磁干扰影响的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型为一种带有密封装置的车用传感器,包括安装平台,所述安装平台的右侧通过螺纹固定有传感器本体,所述传感器本体的外部设置有安装套,所述安装套的右侧设置有固定套,所述固定套的内部设置有压套,所述传感器本体上的导电线的外端依次穿过安装套和固定套延伸至固定套的外部,所述传感器本体上的导电线的外部设置有屏蔽层。

进一步地,所述安装套所在位置处对应安装平台的右壁设置有固定台阶,且安装套通过螺纹与固定台阶固定连接,所述安装平台对应安装套的左壁设置有垫片。

进一步地,所述固定套的内侧对应安装套的右壁设置有固定环,且固定套通过螺纹与固定环固定连接。

进一步地,所述压套的左壁设置有密封圈,且密封圈为圆台状设置,所述密封圈的左侧沿密封圈的圆周方向均匀开设有压槽。

进一步地,所述密封圈所在位置处对应安装套的右壁开设有密封孔,且密封圈与密封孔相适配。

进一步地,所述屏蔽层的外部设置有绝缘层,所述固定套和安装套均为六棱柱设置。

本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型通过设置安装套、固定套、密封圈和屏蔽层,利用安装套对传感器本体进行隔离,同时压套上的密封套可对安装套的内部进行密封,使外界的灰尘和杂质无法与传感器本体接触,可防止外部的灰尘和杂质对传感器本体的使用寿命产生影响,且本新型在传感器本体上的导电线的外部包覆有屏蔽层,可避免外部的电磁波对导电线产生干扰,解决了目前的氧传感器工作时周围灰尘和杂质较多,影响氧传感器的使用寿命,且现有的氧传感器容易受到电磁干扰的影响的问题。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

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