[实用新型]给水泵油挡密封装置

说明书

本实用新型公开了一种给水泵油挡密封装置，包含油挡端盖和挡油环，挡油环一侧与油挡端盖一侧紧密接触，且挡油环和油挡端盖共轴，挡油环内设有环形的凹腔，凹腔下部设有排油孔，在挡油环穿入给水泵泵轴后，凹腔与泵轴间形成储油室，排油孔通过排油管与给水泵回油管连通；该方案利用设置储油室降低轴瓦外溢润滑油的压力，从而避免润滑油外溢，提高了给水泵运行的安全系数，降低润滑油外漏造成的资源浪费，降低了生产成本，保证现场环境清洁。

技术领域

本实用新型属于油密封技术领域，具体涉及一种给水泵油挡密封装置。

背景技术

给水泵是给排水领域重要的设备，给水泵的安全可靠运行至关重要。现有给水泵的油挡的结构为：动(静)环固定在给水泵轴上，当给水泵轴在旋转时，依靠动静环间的间隙阻挡润滑油从油挡端盖外溢，但随给水泵运转时间的增加，动静环之间的间隙增大，造成润滑油的泄漏，漏油现象会造成给水泵的轴瓦之间断油，会造成给水泵烧瓦烧轴等事故，严重影响到给水泵的安全稳定运行，污染周围环境，造成资源的严重浪费。

经过系统分析给水泵漏油可能是因为进油量大，回油不畅造成上瓦盖积油严重，从而导致漏油。减少进油量必须要更换流量孔板的口径，经过更换流量孔板，结果不是很理想，还存在漏油现象。对该再次漏油问题进行深入分析后，发现很难控制进油量保持在完全合适的程度，进油量经过更换流量孔板的口径后与实际需求量偏大一点，这时这部分润滑油经过轴瓦间隙露出后，在挡油环的阻挡作用下，大部分沿轴瓦返回至泵轴内，但是实际上挡油环和轴瓦间会存在一定的间隙，当轴瓦露出的润滑油压力较大时，将会沿挡油环和轴瓦接触的缝隙溢出，从而造成漏油。因此，亟待提出一种新型的油挡密封装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种给水泵油挡密封装置，解决给水泵油挡端盖处漏油的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种给水泵油挡密封装置，包含油挡端盖和挡油环，所述挡油环一侧与油挡端盖一侧紧密接触，且挡油环和油挡端盖共轴；所述挡油环内设有环形的凹腔，凹腔下部设有排油孔，在挡油环穿入给水泵泵轴后，所述凹腔与泵轴间形成储油室；所述排油孔通过排油管与给水泵回油管连通。

进一步，上述的给水泵油挡密封装置，所述凹腔内设有呈环形的至少两个挡板，每个挡板上均设有过油孔，在挡油环穿入泵轴后，所述的至少两个挡板间形成迷宫油室。

进一步，上述的给水泵油挡密封装置，在挡油环穿入泵轴后，相邻两个挡板与泵轴间的过油孔分布在泵轴两侧。

进一步，上述的给水泵油挡密封装置，所述油挡端盖的内壁上设置有凹槽，所述凹槽内填充有填料。

进一步，上述的给水泵油挡密封装置，所述油挡端盖的一侧紧密接触挡油环的一侧具备阶梯状第一槽口和第一凸部；所述挡油环紧密接触油挡端盖的一侧具备第二凸部和第二槽口，所述第一槽口和第二凸部的形状相匹配，第一凸部和第二槽口的形状相匹配；使得所述挡油环与油挡端盖紧密嵌合。

本实用新型的有益效果是：给水泵多余的润滑油通过轴瓦间隙露出后，进入挡油环凹腔和泵轴间形成的储油室内，储油室提供一定的存油空间并降低润滑油的压力，从而可避免外溢的润滑油高压下通过挡油环和轴瓦间隙直接溢出给水泵，这些外溢的润滑油通过排油管排至给水泵回油管中，然后又重新加入给水泵中；使用该油挡密封装置提高了给水泵运行的安全系数，降低润滑油外漏造成的资源浪费，降低了生产成本，保证现场环境清洁。

附图说明

图1为本实用新型给水泵油挡密封装置的结构示意图；

图2为油挡端盖的轴测图；

图3为挡油环的轴测图。