[实用新型]一种手机与汽车视像系统结合的车载装置

说明书

一种手机与汽车视像系统结合的车载装置，属于汽车电子系统技术领域，包括手机固定模组架、数据线盒、收音机天线、北斗报警系统、手机固定架、盒体、出风口、摄像头、行车记录仪摄像头以及ETC模块，手机固定模组设置在汽车内室仪表板中部；数据线盒、收音机天线、北斗报警系统以及盒体分别通过组件安装孔设置在手机固定模组架上；手机固定架设置在手机固定模组架上；摄像头设置在汽车两侧后视镜外侧；ETC模块设置在汽车内部后视镜壳体内部；行车记录仪摄像头设置在汽车内部后视镜壳体内部。本实用新型在手机中增加车载模式，实现与汽车信息交互传递，可取消车载中控系统，降低了整车费用和客户后续投入费用，解决了转向盲区，减少驾车风险。

技术领域

本实用新型属于汽车电子系统技术领域，特别是涉及到一种将手机与汽车视像系统相结合的解决方案。

背景技术

手机在日常生活中随处可见，且技术日益成熟，功能非常全面，成为人们无法离开的工具。中控多媒体系统(包括DVD、音响)，随着整车配置的提高，不断在升级，同时也会产生成本的提高，因此，现有技术中亟需一种新的技术方案来解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种手机与汽车视像系统结合的车载装置，在手机系统中增加车载模式，在整车中适当增加摄像系统，实现手机与汽车信息交互传递，最终实现手机取代车载中控多媒体系统。减轻了整车重量，降低了整车费用和客户后续投入费用，解决了转向盲区，减少驾车风险，解决了新车ETC推广问题。拓展了手机应用领域，助力国产操作系统的推广，提高了客户使用感受。

一种手机与汽车视像系统结合的车载装置，其特征是：包括手机固定模组架、北斗报警系统、收音机天线、数据线盒、手机固定架、盒体、出风口、摄像头、行车记录仪摄像头以及内后视镜组合壳体。所述手机固定模组架的纵截面为长方形，横截面为半圆形，上设置有组件安装孔和手机固定架，手机固定模组架设置在汽车仪表板中部；所述北斗报警系统、所述收音机天线、所述数据线盒内部设置有标准接口数据线，通过组件安装孔设置在手机固定模组架上；以及所述盒体分别通过组件安装孔设置在手机固定模组架上；所述手机固定架包括两个手机下固定架和一个手机上固定架，设置在手机固定模组架上，且手机下固定架与手机上固定架所在平面与竖直方向成10度角；所述出风口设置在手机固定模组架的下方；所述摄像头设置为两个，分别设置在汽车两侧后视镜外侧；所述内后视镜组合壳体包括ETC主板壳体、ETCID卡插孔、微波接收网孔以及行车记录仪摄像头安装孔；所述行车记录仪摄像头设置在汽车内部后视镜壳体内部。

所述盒体包括杂物盒、香水盒以及名片夹盒。

所述手机固定模组架设置在仪表板中部，顶面与仪表板在同一水平面内，或低于仪表板平面；手机固定模组架与仪表板可实现顺时针、逆时针20度、30度旋转。

所述手机固定架上设置手机，手机内部设置有车载系统模式，通过数据线盒内部的数据线及专用接口与汽车视像系统连接。

所述ETC主板壳体内部设置有ETC主板，设置在内后视镜壳体的左侧，且ETC主板壳体上设置有微波接收网孔。

通过上述设计方案，本实用新型可以带来如下有益效果：一种手机与汽车视像系统结合的车载装置，拓展了手机的应用环境；减轻了整车重量，降低了整车成本；消除了视觉盲角，减少转弯、并线风险，提高通行效率；提供了非常环境下的求救手段；减少了ETC、行车记录仪从制造、推广到安装，整个生产、销售链的成本，降低了客户承担的费用，减少了资源消耗，并保证了新车的完全配置；最终，实现了减少资源消耗，降低整车成本，提高客户使用感受的目的。

进一步的，采用手机取代中控多媒体系统，减少了整车投入，降低了整车重量；

采用手机取代中控多媒体系统，促进了手机的升级，拓展了手机的应用；

手机固定模组通过顺时针旋转20度、30度，提高了驾驶员视觉感受；