[实用新型]一种用于对燃油泵阀座进行外圆加工的工装有效

专利信息
申请号: 202020611291.9 申请日: 2020-04-22
公开(公告)号: CN212192169U 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 周治国;费虹 申请(专利权)人: 常州市合达油泵有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B25B11/00
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 肖玲珊
地址: 213161 江苏省常州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 燃油 泵阀座 进行 加工 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种用于对燃油泵阀座进行外圆加工的工装,包括工装台,所述工装台的两侧分别安装有左侧板和右侧板,所述左侧板的侧面安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端连接有螺柱,所述螺柱的一端螺纹连接有螺纹套筒,所述螺纹套筒的一端以及右侧板的内侧面均焊接有L形压紧块,所述工装台的顶端面开设有定位槽。本实用新型,驱动电机可带动螺柱的转动,使螺柱一端在螺纹套筒内转动,而螺纹套筒的侧面焊接有两个限位杆,两个限位杆的一端分别与两个固定滑轨上的两个滑动块相连,使两个L形压紧块将阀座工件进行压紧,且可适用于不同直径的阀座,使燃油泵阀座进行外圆加工的工装适用性强。

技术领域

本实用新型涉及燃油泵阀座加工技术领域,具体为一种用于对燃油泵阀座进行外圆加工的工装。

背景技术

燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一,位于车辆油箱内部,燃油泵在启动和发动机运转时工作,如果发动机停止而点火开关仍处于ON时,HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源,以避免意外点火。而阀座是燃油泵重要组成部分之一,在阀座加工时需用到工装。

传统的燃油泵阀座工装在使用时,往往是利用气缸或者电机作为动力源推动压紧块对工件进行压紧,对工件加工时会受到反向推力,易导致气缸或电机的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于对燃油泵阀座进行外圆加工的工装,旨在改善往往是利用气缸或者电机作为动力源推动压紧块对工件进行压紧,对工件加工时会受到反向推力,易导致气缸或电机的损坏的问题。

本实用新型是这样实现的:

一种用于对燃油泵阀座进行外圆加工的工装,包括工装台,所述工装台的两侧分别安装有左侧板和右侧板,所述左侧板的侧面安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端连接有螺柱,所述螺柱的一端螺纹连接有螺纹套筒,所述螺纹套筒的一端以及右侧板的内侧面均焊接有L形压紧块,所述工装台的顶端面开设有定位槽。

进一步的,两个所述L形压紧块内侧面均螺钉连接有防滑垫。

进一步的,所述定位槽内放置有残渣收集托盘,所述残渣收集托盘的内侧安装有两个把手。

进一步的,所述工装台的前后端面均安装有固定滑轨,两个所述固定滑轨上均滑动连接有滑动块,所述螺纹套筒的侧面焊接有两个限位杆,两个所述限位杆的一端分别与两个滑动块相连。

进一步的,两个所述滑动块的顶端均连接有限位块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型(1)、通过螺纹套筒的一端以及右侧板的内侧面均焊接有L形压紧块,驱动电机可带动螺柱的转动,使螺柱一端在螺纹套筒内转动,而螺纹套筒的侧面焊接有两个限位杆,两个限位杆的一端分别与两个固定滑轨上的两个滑动块相连,使两个L形压紧块将阀座工件进行压紧,且可适用于不同直径的阀座,方便人们对工件的加工,而两个限位杆限制了螺纹套筒的上下松动,提高L形压紧块移动的稳定性,使燃油泵阀座进行外圆加工适用性强。

(2)、当两个L形压紧块将工件夹紧时,可调节两个限位块对两个滑动块进行限位,进而实现对螺纹套筒的固定,提高螺纹套筒的稳定性,减小螺柱对螺纹套筒支撑推力,延长了驱动电机的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的L形压紧块结构示意图;

图3是本实用新型的残渣收集托盘结构示意图。

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