[实用新型]一种便于卸砖的自卸车

说明书

本实用新型公开了一种便于卸砖的自卸车，涉及土木机械技术领域,解决自卸车直接倾倒砖头导致破砖率较高的问题。本实用新型包括自卸车本体和传送机构，传送机构包括有整体呈平板状的传送架和设置在传送架的两侧的侧板，传送架的前端与自卸车本体的车尾可拆卸连接，后端与地面相接触，侧板竖立设置，位于传送架的两侧的侧板之间设置有能够从传送架的前端移动到后端的移动板。当自卸车倾倒时，砖头落到传送机构的运输带上，通过砖头与输送带摩擦力使砖头随着运输带向下移动，并落到地面，由于卸砖过程中高度落差的减小，砖头落到地面后不易损坏断裂，同时侧板和移动板的限制作用使得砖头卸下来后能够较为整齐的放置，破砖率大大降低。

技术领域

本实用新型涉及土木机械技术领域，尤其涉及一种便于卸砖的自卸车。

背景技术

在建筑施工中，砖头往往是不可或缺的材料，砖头的运输便成了其中重要的一环。通过专用车辆将砖头运到目的地后需要将砖头从车上卸下来，卸砖有很多种方式，比如人工卸砖，这种方式好处在于能够将砖头整齐的放置，减少对砖头的破坏，破砖率极低，但非时费力，成本较高；更加快速的方式是通过自卸车将车斗倾斜使砖头直接落下，快速完成卸砖，但种方式对砖头的破坏比较大，放置比较杂乱，破砖率高。

实用新型内容

针对以上不足，本实用新型提供一种便于卸砖的自卸车，能够解决自卸车直接倾倒砖头导致破砖率较高的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种便于卸砖的自卸车，包括自卸车本体，还包括有传送机构，所述传送机构包括有整体呈平板状的传送架和设置在所述传送架的两侧的侧板，所述传送架的前端与所述自卸车本体的车尾可拆卸连接，后端与地面相接触，所述侧板竖立设置，位于所述传送架的两侧的侧板之间设置有能够从所述传送架的前端移动到后端的移动板。

进一步地，所述自卸车本体的车斗的尾部两侧的下方位置处分别设置有连接轴，所述传送架的前端两侧分别设置有弯钩，所述弯钩扣在所述连接轴上以实现所述传送架与所述自卸车本体的车尾的可拆卸连接。

进一步地，每块所述侧板的上下两边上分别设有圆形的、沿所述侧板的长度方向延伸的滑槽，所述移动板上设有四个滑动球，四个所述滑动球分别位于四个滑槽内，以使得所述移动板能够沿所述滑槽移动。

进一步地，两个所述侧板的上边的所述滑槽的两端完全贯通，下边的所述滑槽的上端完全贯通，下端不贯通。

进一步地，位于所述传送架的两侧的侧板之间的所述移动板包括主板和主板上下两边的滚轴，所述滑动球连接在主板上，所述主板和滚轴包裹有传送带，所述移动板上边侧面还设有支撑板，所述支撑板两端与主板连接，中间部分不与传送带接触。

进一步地，所述传送架包括多根横向设置的圆形的滚动条，多根所述滚动条紧密排列。

进一步地，多根所述滚动条包裹有输送带。

进一步地，至少其中一块所述侧板的前端上开设有连通所述滑槽的限制孔，所述限制孔插入限制块，以限制所述移动板向所述传送架的后端移动。

进一步地，所述传送架的后端两侧分别设有滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过在自卸车本体车尾安装可拆卸的传送机构，当自卸车卸砖时，传送机构安装在车尾处，自卸车的车斗倾斜，然后砖头接触传送架和移动板，并随着移动板沿传送架向传送架的后端移动以掉落到地面上，且由于设有传送架，过程中转头可克服与传动架的摩擦力并落到地面，卸砖过程中自卸车本体会向前移动，自卸车本体上的砖头便从车上卸下来，由于卸砖过程中有传送架的保护，砖头掉落的高度落差小，砖头落到地面后不易损坏断裂，同时侧板和移动板使得砖头卸下来后能够较为整齐的放置，破砖率大大降低。

附图说明