[实用新型]一种喷油泵防护接头有效
申请号: | 202020610802.5 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN212202315U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 周治国;唐立平 | 申请(专利权)人: | 常州市合达油泵有限公司 |
主分类号: | F02M55/00 | 分类号: | F02M55/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 肖玲珊 |
地址: | 213161 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油泵 防护 接头 | ||
本实用新型公开了一种喷油泵防护接头,包括防护接头主体、卡箍、橡胶密封套和调节螺栓,所述防护接头主体的一端设置有进油口,所述进油口的一端连接有输油管道,所述橡胶密封套的两端分别套在输油管道和防护接头主体上,且橡胶密封套包裹进油口,所述卡箍共设有两个,两个所述卡箍将橡胶密封套压紧在输油管道和防护接头主体上。本实用新型,通过橡胶密封套的两端分别套在输油管道和防护接头主体上,且橡胶密封套包裹进油口,两个卡箍将橡胶密封套压紧在输油管道和防护接头主体上的,橡胶密封套既能使输油管道与防护接头主体连接稳固紧密,使用安全可靠,同时橡胶密封套起到防油液泄漏的作用,实现二次保护,提高了防护接头的实用性。
技术领域
本实用新型涉及喷油泵技术领域,具体为一种喷油泵防护接头。
背景技术
喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制,确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件,被视为柴油发动机的“心脏”部件,它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。而防护接头是喷油泵部件之一,用来将油液输送到喷油泵内。
传统的喷油泵防护接头在连接到输油管道时,接口处长期暴露在外易出现油液泄漏状况,不仅造成油液的浪费,同时也影响了喷油泵的作业。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种喷油泵防护接头,旨在改善喷油泵防护接头在连接到输油管道时,接口处长期暴露在外易出现油液泄漏状况,不仅造成油液的浪费,同时也影响了喷油泵的作业的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种喷油泵防护接头,包括防护接头主体、卡箍、橡胶密封套和调节螺栓,所述防护接头主体的一端设置有进油口,所述进油口的一端连接有输油管道,所述橡胶密封套的两端分别套在输油管道和防护接头主体上,且橡胶密封套包裹进油口,所述卡箍共设有两个,两个所述卡箍将橡胶密封套压紧在输油管道和防护接头主体上。
进一步的,所述防护接头主体内开设有输油通道,且防护接头主体的另一端开设有出油口。
进一步的,所述橡胶密封套的底端设置有三个观察窗,相邻所述观察窗的间距相等。
进一步的,所述卡箍是由卡环和两个连接块组成,所述连接块连接在卡环的两端,两个所述连接块之间通过调节螺栓连接。
进一步的,所述卡环内侧面粘接有防滑垫片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、通过橡胶密封套的两端分别套在输油管道和防护接头主体上,且橡胶密封套包裹进油口,两个卡箍将橡胶密封套压紧在输油管道和防护接头主体上的,橡胶密封套既能使输油管道与防护接头主体连接稳固紧密,使用安全可靠,同时橡胶密封套起到防油液泄漏的作用,实现二次保护,提高了防护接头的实用性。
(2)、由于卡箍是由卡环和两个连接块组成的,同时卡环内侧面粘接有防滑垫片,防滑垫片可避免两个卡箍对橡胶密封套造成压损,避免用力过紧导致橡胶密封套的损坏,保证橡胶密封套的完整性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的卡箍结构示意图;
图3是本实用新型的输油通道结构示意图;
图4是本实用新型的橡胶密封套结构示意图。
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