[实用新型]一种新型龙门式洗车机轮刷机构

说明书

本实用新型涉及洗车机技术领域，具体公开了一种新型龙门式洗车机轮刷机构，包括外导轨、内导轨、轮刷电机、轮刷和伸缩缸，所述内导轨可移动式设置在外导轨内，所述外导轨左端设有伸缩缸底座与伸缩缸转动连接，所述伸缩缸置于内导轨的空腔内，所述伸缩缸的活塞杆通过转动销与内导轨右端连接，所述内导轨右端面还设有用于固定安装轮刷电机的安装板，所述轮刷电机的输出端通过法兰板安装有轮刷。本实用新型具有结构设计简单，操作方便、自动化智能化程度高、清洗干净、清洗效率高、不易损坏的优点。

技术领域

本实用新型涉及洗车机技术领域，具体涉及一种新型龙门式洗车机轮刷机构。

背景技术

随着中国汽车产业的大发展和社会汽车保有量的快速增长，以汽车清洗美容保养为主的“汽车后市场”服务行业也紧随汽车工业得到快速发展。现在国内汽车清洗行业对洗车设备技术工艺的“节能、环保、效率”的要求越来越高，蓬勃发展的中国汽车清洗行业对高效、节能、技术先进的自动化洗车设备的需求高潮已经到来。因此，作为替代手工洗车的自动洗车设备将越来越受到市场的欢迎，同时对洗车设备的自动化及可靠性要求也将越来越高。

但是现有的机械自动清洗机很多都采用摇摆式轮刷机构，占用空间较大，且面对不同宽度的汽车有时轮刷与轮毂贴合度不好，对轮毂的清洗效果不好。因此，很有必要在现有技术的基础上，研究开发一种结构设计合理，操作方便，自动化智能化程度高，清洗干净，清洗效率高的洗车机轮刷机构。

实用新型内容

本实用新型解决的问题是：针对上述现有技术的不足，提供一种结构设计合理，操作方便，自动化智能化程度高，清洗干净，清洗效率高的新型龙门式洗车机轮刷机构。

本实用新型通过如下技术方案予以实现，一种新型龙门式洗车机轮刷机构，包括外导轨、内导轨、轮刷电机、轮刷和伸缩缸，所述内导轨可移动式设置在外导轨内，所述外导轨左端设有伸缩缸底座与伸缩缸转动连接，所述伸缩缸置于内导轨的空腔内，所述伸缩缸的活塞杆通过转动销与内导轨右端连接，所述内导轨右端面还设有用于固定安装轮刷电机的安装板，所述轮刷电机的输出端通过法兰板安装有轮刷，所述外导轨侧面还与立柱固定连接，用于支撑整个轮刷机构，本实用新型伸缩缸置于内导轨空腔内，内导轨置于外导轨内，结构紧凑，推力传导效率高，能够轻松带动轮刷电机和轮刷前进与后退。

进一步地，所述内导轨由两片L形侧板及左端顶板组成，左端两侧各设有一个第一侧面导向轮，所述外导轨截面为C字形，有两个半包围的支撑面与第一侧面导向轮配合滑动，所述内导轨的左端顶板设有一个第一水平导向轮，所述第一水平导向轮与所述外导轨顶面的导向槽配合滑动，所述外导轨右端内侧设有两个第二侧面导向轮，用于与内导轨的L形侧板水平边滑动配合并形成支撑，所述外导轨右端还设有朝下的第二水平导向轮，所述第二水平导向轮与内导轨的两个L形侧板竖直边配合滑动，内导轨和外导轨通过四个侧面导向轮和两个水平导向轮能够确保内导轨和外导轨滑动时的稳定性。

进一步地，为了防止突发状况，汽车与对轮刷机构发生碰撞，造成轮刷机构故障，因此将轮刷机构改为可转动的，所述伸缩缸底座在水平方向上设有两根弹簧与洗车机框架连接，所述立柱与洗车机框架为转动连接，当发生非正常接触时，轮刷机构通过转动角度来避免被汽车损坏。

进一步地，所述洗车机框架上还设有接近开关，用于检测外导轨转动是否达到最大角度，当检测到外导轨转动角度过大时，系统立刻停止轮刷电机，并将伸缩缸回缩，以保护轮刷机构。

进一步地，所述伸缩缸为气缸。

进一步地，所述伸缩缸为电缸。

进一步地，所述伸缩缸的活塞杆上安装有压力传感器，用过压力变化来检测轮刷是否与汽车轮毂接触。

本实用新型的有益效果是：