[实用新型]一种围岩隧道管棚安装装置

说明书

本实用新型公开了一种围岩隧道管棚安装装置，包括开设在站立平台下端的多个容纳槽，每个所述容纳槽内均通过转杆转动连接有容纳杆，且每个所述容纳杆上均设有伸缩槽，每个所述伸缩槽内均滑动连接有伸缩杆，每个所述伸缩杆下端均固定安装有立板，所述站立平台的下端中间位置设有安装槽，且安装槽内固定安装有气缸，所述气缸的下端固定安装有多个连接杆，且每个连接杆远离气缸的一端均固定安装有连接块，每个所述伸缩杆的侧壁上均设有转槽。优点在于：本实用新型便于对容纳杆以及伸缩杆的支撑和收纳情况进行控制，降低了该装置拼接和收纳时的操作难度，提高了工作效率，且收纳后的装置便于移动。

技术领域

本实用新型涉及管棚安装技术领域，尤其涉及一种围岩隧道管棚安装装置。

背景技术

管棚超前支护是指在隧道施工过程中，为了在特殊条件下(例如大断面)安全开挖，预先提供增强地层承载力的一种临时支护方法，其安装方式为：工作人员在隧道顶部沿隧道开挖线方向进行钻孔，并插入安装钢管使其形成钢管棚护。

由于隧道一般高度在3-10m，因此在管棚安装时需借助安装装置爬高进行操作，现有的安装装置多为脚手架，其拼接和拆卸时操作较为不便，降低了工作效率，且不便于对其进行移动。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种围岩隧道管棚安装装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种围岩隧道管棚安装装置，包括开设在站立平台下端的多个容纳槽，每个所述容纳槽内均通过转杆转动连接有容纳杆，且每个所述容纳杆上均设有伸缩槽，每个所述伸缩槽内均滑动连接有伸缩杆，每个所述伸缩杆下端均固定安装有立板，所述站立平台的下端中间位置设有安装槽，且安装槽内固定安装有气缸，所述气缸的下端固定安装有多个连接杆，且每个连接杆远离气缸的一端均固定安装有连接块，每个所述伸缩杆的侧壁上均设有转槽，每个所述连接块均通过轴承转动连接在对应的转槽内。

在上述的一种围岩隧道管棚安装装置中，所述伸缩杆的侧壁上固定安装有两个对称设置的限位块，所述伸缩槽的侧壁上设有两个与对应限位块相配合的限位槽。

在上述的一种围岩隧道管棚安装装置中，所述站立平台上设有多个收纳槽，且每个收纳槽内均通过圆杆转动连接有挡板，每个所述圆杆延伸至站立平台外的一端均螺纹连接有限位螺母。

在上述的一种围岩隧道管棚安装装置中，所述容纳槽为倾斜设置，且容纳槽与站立平台侧壁的夹角为45°，所述转槽开设在伸缩槽靠近气缸的侧壁上。

在上述的一种围岩隧道管棚安装装置中，所述容纳杆、伸缩杆以及连接杆均为硬质金属材料制成。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1：通过气缸与连接杆的配合，便于对容纳杆以及伸缩杆对站立平台的支撑情况进行控制，降低了该装置拼接和收纳时的操作难度，提高了工作效率，且收纳后的装置便于移动。

2：挡板的设计可对在站立平台上工作的人员进行一定的保护，降低其跌落受伤的可能，收纳槽的设计便于在无需使用该装置时对挡板进行收纳，降低了该装置闲置或移动时的空间占用率。

综上所述，本实用新型便于对容纳杆以及伸缩杆的支撑和收纳情况进行控制，降低了该装置拼接和收纳时的操作难度，提高了工作效率，且收纳后的装置便于移动。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种围岩隧道管棚安装装置的结构示意图；

图2为图1的仰视图；

图3为图2中A部分的结构放大示意图。

图中：1站立平台、2容纳槽、3转杆、4容纳杆、5伸缩槽、6伸缩杆、7立板、8气缸、9连接杆、10连接块、11转槽、12挡板。