[实用新型]熄焦车及熄焦系统

说明书

本实用新型涉及一种熄焦车及熄焦系统。该熄焦车包括走行机构、熄焦罐、牵引机构和倾翻机构，所述走行机构上安装有车架，所述车架上设有第一轨道，所述熄焦罐设于所述第一轨道上，所述牵引机构设于所述熄焦罐的一侧并与所述熄焦罐连接，以驱动所述熄焦罐沿所述第一轨道移动，所述倾翻机构安装于所述车架的底部，所述倾翻机构包括设于所述车架的底部的一侧的液压伸缩单元和设于所述车架的底部的另一侧的导向单元，所述液压伸缩单元能够驱动所述车架带动所述熄焦罐向所述车架的另一侧倾翻，并通过所述导向单元对所述熄焦罐的倾翻进行导向。本实用新型能够完成接焦、运焦、熄焦、放焦的过程，满足连续生产的工艺要求，且运行可靠。

技术领域

本实用新型涉及焦化行业熄焦技术领域，具体涉及一种熄焦车及熄焦系统。

背景技术

熄焦方式主要有湿法熄焦和干法熄焦两种。湿法熄焦是钢铁工业采取的最古老的熄焦方法，它的原理很简单，就是采用大量的水喷洒到刚出炉的红焦上，来达到熄灭焦炭的作用。老式湿法熄焦采用管道上开孔喷淋水的落后工艺，喷淋孔频繁堵塞，熄焦时间过长水消耗高、时间过短又会有红焦，熄焦后焦炭强度、水分均不够稳定。干法熄焦是钢铁工业重大的节能环保技术，是替代湿法熄焦的熄焦技术。其基本原理是利用惰性气体(或废烟气)作为循环气体，在干熄炉中与炽热焦炭换热，将焦炭的温度从1000℃冷却到250℃以下，达到熄焦的目的。吸收了焦炭热量的循环气体将热量传给废热锅炉，以产生中压(或高压)蒸汽，冷却后的惰性气体再由循环风机鼓入干熄炉。干法熄焦技术能够提高焦炭的质量，避免湿法熄焦对环境的污染和回收红焦显热，可起到节能与环保的双重作用。但是，干法熄焦塔的建设费用高，运行成本高，且技术难度较大。而湿法熄焦成本低廉，技术成熟，而现有的很多炼焦厂仍采用湿法熄焦。因此，湿法熄焦技术仍有较好的改进前景。

现有工艺中采用压力罐熄焦技术对湿法熄焦进行改进，将焦炉推出的红焦送入密闭环境中进行喷淋熄焦，在熄焦的同时，将熄焦产生的高压蒸汽回收利用，并降低环境污染。压力罐熄焦车是压力罐熄焦工艺中重要的组成设备。目前干法压力罐熄焦车能够完成熄焦罐的接焦及运输过程，但无法完成放焦；湿法压力罐熄焦车能够完成红焦的接焦及放焦过程。上述两类车辆均无法完成将熄焦罐推入压力罐、拉出压力罐的功能，无法适应压力罐熄焦工艺的要求。

实用新型内容

鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种熄焦车及熄焦系统，其能够完成接红焦、运焦、压力熄焦、放冷焦的过程，满足连续生产的工艺要求。

本实用新型实施例提供了一种熄焦车，包括走行机构、熄焦罐、牵引机构和倾翻机构，所述走行机构上安装有车架，所述车架上设有第一轨道，所述熄焦罐设于所述第一轨道上，所述牵引机构设于所述熄焦罐的一侧并与所述熄焦罐连接，以驱动所述熄焦罐沿所述第一轨道移动，所述倾翻机构安装于所述车架的底部，所述倾翻机构包括设于所述车架的底部的一侧的液压伸缩单元和设于所述车架的底部的另一侧的导向单元，所述液压伸缩单元能够驱动所述车架带动所述熄焦罐向所述车架的另一侧倾翻，并通过所述导向单元对所述熄焦罐的倾翻进行导向。

在一些实施例中，所述牵引机构包括卷扬单元和牵引小车，所述卷扬单元包括卷筒和定滑轮，绕设于所述卷筒的钢丝绳穿过所述定滑轮与所述牵引小车的一端连接，所述牵引小车的另一端设有用于拖挂所述熄焦罐的挂钩。

在一些实施例中，所述液压伸缩单元包括液压油缸和与所述液压油缸活动连接的活塞杆，所述液压油缸固定安装于所述走行机构，所述活塞杆的一端与所述车架的底部铰接，所述液压油缸动作能够驱动所述活塞杆伸出向上顶起所述车架，并带动所述车架和固定于所述车架的所述熄焦罐以所述车架的另一侧为支点倾翻。

在一些实施例中，所述熄焦车还包括用于将所述熄焦罐固定于所述车架的锁罐机构，所述锁罐机构分别设于所述车架的侧壁和顶部。