[实用新型]一种柱形零件的检测下料机构有效
| 申请号: | 202020604290.1 | 申请日: | 2020-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN212093308U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
| 发明(设计)人: | 徐爱明;吴建鹏 | 申请(专利权)人: | 江苏易实精密科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B07C5/04 | 分类号: | B07C5/04;B07C5/36;B07C5/02 |
| 代理公司: | 南通物格知识产权代理事务所(普通合伙) 32395 | 代理人: | 顾森燕 |
| 地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 零件 检测 机构 | ||
本实用新型公开了一种柱形零件的检测下料机构,包括振动器,安装在振动器上的送料导轨,放置在送料导轨内用于串柱形零件的串料杆,以及固定在送料导轨上防止串料杆弹起的挡件,所述送料导轨包括直线送料段和弧形下料段,所述串料杆也具有直线段和弧形段,且串料杆的弧线段的弧度与弧形下料段弧度一致。本实用新型提供了一种柱形零件的检测下料机构,配合检测装置使用,实现前端柱形零件通孔检测,后端下料操作,且结构简单,成本低。
技术领域
本实用新型涉及一种嵌件检测装置,具体涉及一种柱形零件的检测下料机构。
背景技术
柱形零件是一种比较常见的汽车零件,大部分柱形零件都会具有一个贯穿的孔以径向后期的装配,如衬套,导向套,限压套等等,这些零件在使用时对其内孔孔径具有一定的尺寸要求,故而在零件加工完成后都需要对其孔径尺寸是否合格进行检测,目前最常见的做法是通过采用针规塞入法进行检测,一些企业是通过人工进行一个个塞入检测,一些较大的企业则是购买了专业检测设备进行检测,这些检测设备的原理是通过配合转盘将待检测的零件送至针规下方进行检测,然后在旋转至下料处进行下料,虽然可以实现有效检测,但设备的购买成本较高,而且检测效率低。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型为了解决现有技术的不足,提供了一种柱形零件的检测下料机构,配合检测装置使用,实现前端柱形零件通孔检测,后端下料操作,且结构简单,成本低。
本实用新型采用的技术方案:一种柱形零件的检测下料机构,包括振动器,安装在振动器上的送料导轨,放置在送料导轨内用于串柱形零件的串料杆,以及固定在送料导轨上防止串料杆弹起的挡件,所述送料导轨包括直线送料段和弧形下料段,所述串料杆也具有直线段和弧形段,且串料杆的弧线段的弧度与弧形下料段弧度一致。
优选的,所述弧形下料段相对于直线送料段向上弯曲。
优选的,所述弧形下料段相对于直线送料段向下弯曲。
优选的,所述挡件为多个挡块,所述挡块间隔安装在送料导轨上。
优选的,所述挡件为多个挡块,所述挡块间隔安装在送料导轨的直线送料段和弧形下料段。
优选的,所述挡件为条状挡板,所述条状挡板安装在送料导轨上。
优选的,所述挡件为条状挡板,所述条状挡板安装在送料导轨的直线送料段和弧形下料段。
优选的,所述振动器为直线振动器。
优选的,所述串料杆的直线段包括上料段,检测段及下料段三个部分,其中检测段直径与待测孔径一致,上料段及下料段孔径小于检测段孔径,且上料段与检测段之间,下料段与检测段之间为斜面过渡。
有益效果:本实用新型所揭示的一种柱形零件的检测下料机构,利用串料杆的外径变化实现零件孔径的检测,同时利用串珠形式实现零件的下料;
将送料导轨尾部设置成弧形结构可以防止串料杆在内部位移,从而保证检测的准确度,整个结构简单,使用方便,成本低。
附图说明
图1为本实用新型实施例所应用的检测装置的整体结构图;
图2为本实用新型实施例所应用的检测装置的俯视图;
图3为图1中A处的局部放大图;
图4为图2中B处的局部放大图;
图5为本实用新型实施例的结构图
图6为本实用新型实施例的侧剖图;
图7为本实用新型实施例中串料杆的侧剖图;
图8为本实用新型实施例中另一种下料机构的侧剖图。
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