[实用新型]一种铝合金导轨

说明书

本实用新型公开了一种铝合金导轨，由面板、连接板、方形管、加强板、端部横板、中间横板组成，面板为长条状矩形板，面板沿长边方向开设有通孔，连接板位于面板的下方，与面板、方形管相连接，方形管的截面为正方形，方形管的外部与连接板、端部横板、中间横板相连接，且连接处均用圆弧过渡，加强板放置在方形管的内部，加强板与加强板、加强板与方形管之间均相连接，且连接处均用圆弧过渡，端部横板和中间横板均分布在两个方形管之间，且都与方形管相连接，端部横板、中间横板与方形管连接处均用圆弧过渡。本实用新型结构设计合理、生产方便、安全、可靠、省时、省力、高效，可以普遍推广使用。

技术领域

本实用新型涉及到建筑领域，具体涉及一种铝合金导轨。

背景技术

传统的导轨，是由槽钢、圆钢、矩管、钢板焊接而成，传统导轨制作前，先要将槽钢、圆钢、矩管、钢板按照需要的尺寸下料，然后拼装在一起，由焊接工人施焊，从下料到焊接，耗时长，同时也比较耗费人工；传统的导轨在焊接过程中，由于焊接变形或者人为误差，必将导致导轨的尺寸有所偏差或者导轨直线度差，这给现场工人安装导轨会带来不必要的麻烦；且传统导轨在焊接过程中，容易漏焊、少焊，这不利于导轨的受力，易留下安全隐患；同时，传统的导轨材质为钢，其重量近300斤，这对现场工人来说，不利于搬运，安装时也必然要消耗大量人力，不利于提高工作效率，不能达到省时省力的效果。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术不足，本实用新型之目的就是提供一种铝合金导轨，可有效解决传统导轨制作耗时、耗费人工、尺寸偏差大、直线度差、易留下安全隐患、笨重、安装效率低等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝合金导轨，包括面板、连接板、方形管、加强板、端部横板、中间横板，所述的面板为长条状矩形板，面板沿长边方向开设有通孔；所述的连接板为长条状矩形板，位于面板的下方，且与面板、方形管相连接，连接板与面板、方形管连接处均用圆弧过渡；所述的方形管的截面为正方形，方形管的外部与连接板、端部横板、中间横板相连接，且连接处均用圆弧过渡；所述的加强板为矩形板，放置在方形管的内部，加强板与加强板、加强板与方形管之间均相连接，且连接处均用圆弧过渡；所述的端部横板和中间横板均分布在两个方形管之间，且都与方形管相连接，端部横板、中间横板与方形管连接处均用圆弧过渡。

优选的，所述的连接板共有两件，对称分布在面板两侧，与面板之间夹角为钝角，两个连接板成“八”字形分布。

优选的，所述的方形管共有两件，对称分布在面板两侧。

优选的，所述的加强板共有八件，每四件分布在一个方形管内部，加强板截面中心线与方形管的对角线相重合。

优选的，所述的端部横板共有两件，分布在方形管的两端，所述的中间横板分布在方形管和端部横板所围的空间内。

优选的，所述的面板、连接板、方形管、加强板、端部横板、中间横板的材质均为铝合金。

优选的，该铝合金导轨为挤压的一体成型结构。

与现有的技术相比，本实用新型的技术效果和优点：该铝合金导轨，整体是通过专用模具挤压成型，与焊接方式相比，其生产效率高，节省时间和人力，可达到经济节约的效果；同时也可避免焊接中漏焊、少焊等问题，防止留下安全隐患；该铝合金导轨是由模具挤压成型，其尺寸精度高，直线度好，便于现场工人快速安装；且该铝合金导轨整体材质是铝合金，密度小，重量轻，便于工人搬

运，安装时也不用耗费大量人力，可提高工作效率。该铝合金导轨，结构设计合理、生产方便、使用安全、可靠、省时、省力、高效，可以普遍推广使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型主视图。

图3为本实用新型俯视图。