[实用新型]一种气门芯芯杆冷镦设备

说明书

本实用新型公开了气门芯加工技术领域的一种气门芯芯杆冷镦设备，包括支撑台、支撑腿、滑动座、主滑台、驱动电机、偏心轮、阳模具、安装座和阴模具，支撑台内腔底部的左侧固定安装有滑动台，安装座滑动设置在滑动台的顶部，安装座的右侧固定安装有与阳模具相配合的阴模具，安装座的左侧固定安装有下压机构，支撑台的左侧固定安装有液压缸，液压缸输出端与下压机构固定连接，支撑台的底部且对应阳模具和阴模具的位置连通有分离箱，分离箱的内腔倾斜设置有过滤组件，该气门芯芯杆冷镦设备，结构简单，设计合理，方便对阴模具的位置进行调节，能够对芯杆表面的油污进行过滤，有利于芯杆的加工和存放，实用性强，值得推广使用。

技术领域

本实用新型涉及气门芯加工技术领域，具体为一种气门芯芯杆冷镦设备。

背景技术

气门芯又叫气密芯。主要用于轮胎的进气和防止轮胎漏气。气门芯的主体是一小段上端中空，下端实心的柱体，在下端的侧面开一个小孔与中空部分相联通。气门芯主要分为：英式气门针，美式气门芯，法式气门芯，另外还有德式气门针和意式气门芯。下面套上一段有弹性的细缘胶管就构成专门芯的总体。其实它就是一个单向阀门，当你给自行车胎打气时，气筒中的压缩空气由中空部分进入气门芯，把有弹性的橡胶管“顶”起，空气进入车胎；当不打气时，弹性橡胶管收紧，盖住侧面的小孔，使空气不能从车胎中回流。

在对气门芯芯杆进行加工的时候需要使用到冷镦设备，由于气门芯芯杆的规格有多种，因此需要冷镦设备需要更换不同的芯杆模具，在安装好阳模具和阴模具后，阳模具和阴模具之间的距离还需要进行调节，以保证阳模具和阴模具充分配合，但是传统的冷镦设备不方便对阴模具的位置进行调节，并且芯杆在加工后表面有油污，不利于芯杆的储存收集，降低了气门芯芯杆冷镦设备的实用性。

基于此，本实用新型设计了具体为一种气门芯芯杆冷镦设备，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气门芯芯杆冷镦设备，以解决上述背景技术中提出的传统的冷镦设备不方便对阴模具的位置进行调节，并且芯杆在加工后表面有油污，不利于芯杆的储存收集的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气门芯芯杆冷镦设备，包括支撑台、支撑腿、滑动座、主滑台、驱动电机、偏心轮、阳模具、安装座和阴模具，所述支撑台底部的四角固定安装支撑腿，所述滑动座固定在支撑台内腔底部的右侧，所述主滑台的底部与滑动座滑动连接，所述驱动电机固定安装在支撑台的前侧、其输出轴贯穿至支撑台的内腔并通过偏心轮与主滑台传动连接，所述主滑台的左侧固定安装有阳模具；

所述支撑台内腔底部的左侧固定安装有滑动台，所述安装座滑动设置在滑动台的顶部，所述安装座的右侧固定安装有与阳模具相配合的阴模具，安装座的左侧固定安装有下压机构，所述支撑台的左侧固定安装有液压缸，所述液压缸输出端与下压机构固定连接；

所述支撑台的底部且对应阳模具和阴模具的位置连通有分离箱，所述分离箱的内腔倾斜设置有过滤组件，所述分离箱的左侧开设有位于过滤组件下端位置的漏料口，所述分离箱的左侧设置有位于过滤组件下方的收集箱。

本实用新型如上所述的气门芯芯杆冷镦设备，进一步的，所述下压机构包括固定在安装座上的固定座，所述固定座的中部竖向螺纹连接有丝杆，所述丝杆的顶端固定连接有操作手柄、底端转动连接有下压座。

本实用新型如上所述的气门芯芯杆冷镦设备，进一步的，所述滑动台的顶部开设有与下压座滑动连接的第二滑槽。

本实用新型如上所述的气门芯芯杆冷镦设备，进一步的，所述滑动台顶部的前后两侧均开设有第一滑槽，所述安装座底部的前后两侧均固定连接有与第一滑槽滑动连接的滑块。

本实用新型如上所述的气门芯芯杆冷镦设备，进一步的，所述过滤组件包括U形框，所述U形框的下端具有开口，所述U形框的内腔固定连接有不锈钢过滤网。