[实用新型]一种牵引电动机非传动端轴承的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种牵引电动机非传动端轴承的安装结构，包括转轴、设置在转轴上的轴承、设置在转轴上且用于对轴承进行限位的轴肩、设置在轴肩上且与轴承外圈配合安装的内轴承盖，所述的内轴承盖上安装有前端盖，所述的前端盖上安装外轴承盖，内轴承盖上设置有与转轴同轴的阶梯面，所述的前端盖上设置有与阶梯面配合安装的安装孔，内轴承盖上设置有用于压紧轴承的外油封。本实用新型的有益效果是：本方案利用外油封作为压紧轴承的结构，能够使提供压力的点离轴承更近，有利于使轴承受力更稳定，由于外油封与前端盖分开，前端盖的加工误差不会影响轴承的受力，有利于保证轴承的安装精度，避免电动机运行过程中由于轴承受力不均而导致松动。

技术领域

本实用新型涉及牵引电机技术领域，具体的说，是一种牵引电动机非传动端轴承的安装结构。

背景技术

如图2所示，现有技术条件下，牵引电动机非传动端的轴承利用前端盖压紧，为了保证轴承外圈受压，在结构设计上需要使前端盖的止口外圆端面与内轴承盖之间保留一定间隙，并利用8颗螺栓连接外轴承盖、前端盖和内轴承盖，以此对前端盖施加压力，使前端盖能够压紧轴承外圈。

如图2的A处所示，由于前端盖的止口外圆端面与内轴承盖之间保留一定间隙，受加工误差的影响，8颗螺栓对前端盖施加的压力难以保持均匀，以此无法保证轴承受力均匀，也无法保证外轴承盖、前端盖和内轴承盖之间能够稳定、紧固的连接，从而导致牵引电动机在工作过程中会产生较大的振动，影响牵引电机的稳定性，并发出较大的噪声。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种牵引电动机非传动端轴承的安装结构，用于使电动机稳定运行无异音，降低产品故障率，提升电动机质量。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种牵引电动机非传动端轴承的安装结构，包括转轴、设置在转轴上的轴承、设置在转轴上且用于对轴承进行限位的轴肩、设置在轴肩上且与轴承外圈配合安装的内轴承盖，所述的内轴承盖上安装有前端盖，所述的前端盖上安装外轴承盖，内轴承盖上设置有与转轴同轴的阶梯面，所述的前端盖上设置有与阶梯面配合安装的安装孔，内轴承盖上设置有用于压紧轴承的外油封。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述的阶梯面与安装孔过盈配合。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述的外油封靠近轴承的一面设置有环形凹槽，凹槽额外侧面压紧轴承外圈，环形凹槽的内侧面指向轴承内圈。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述的外油封与内轴承盖螺纹连接。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述的内轴承盖、前端盖、外轴承盖采用若干个螺钉贯穿连接。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述的转轴的自由端连接有用于压紧轴承内圈的测速齿盘，所述的外油封上设置有与测速齿盘间隙配合的通孔。

本方案所取得的有益效果是：本方案利用外油封作为压紧轴承的结构，能够使提供压力的点离轴承更近，有利于使轴承受力更稳定，由于外油封与前端盖分开，前端盖的加工误差不会影响轴承的受力，有利于保证轴承的安装精度，避免电动机运行过程中由于轴承受力不均而导致松动。

附图说明

图1为本方案的结构示意图；

图2为现有技术轴承的安装示意图；

其中1-转轴，2-测速齿盘，3-外轴承盖，4-前端盖，5-内轴承盖，6-外油封，7-外油封锁紧螺钉，8-轴承，9-轴肩。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1：