[实用新型]便携式骨架油封拆装装置

说明书

本实用新型主要用于骨架油封的安装与拆卸技术领域，特别涉及一种便携式骨架油封拆装装置，包括导向杆和工作头，导向杆一端设置手柄，另一端设置连接头，连接头与工作头活动连接，工作头包括安装头和拆卸头，导向杆上套装有使力手球，安装头端部设置缓冲块。本实用新型结构简单，便于携带，通用性能强，可用于与不同直径的骨架油封，只需更换头部零件，就实现安装和拆卸工具的转换。

技术领域

本实用新型涉及一种便携式骨架油封拆装装置，主要用于骨架油封的安装与拆卸技术领域。

背景技术

骨架油封属于一种密封件，用于传动部件中需要润滑的部件与出力部件的隔离，防止滑油渗漏，并防止外界的灰尘、杂质进入柴油机内部，保证润滑油的清洁，广泛用于柴油机曲轴(自由端和飞轮端)、减震器、气缸盖等，因此骨架油封将影响发动机的使用性能、经济性能。鉴于骨架油封的作用，因此骨架油封安装质量对润滑油的密封具有重大影响，因此需要专门的安装工具。由于骨架油封安装在孔内和轴上，间隙小，拆卸不方便，因此也需要一种专门的拆卸的工具。

现有技术情况：目前制造企业设计的骨架油封安装工具结构复杂、笨重，且根据油封直径设计不同的工具。在使用时，需借助吊装工具，再人工使力，由于骨架油封安装空间小、难施力、受力不均匀且需大量的人力，不仅增加了工人的劳动强度，还会导致因骨架油封装配不好而造成漏油。对于拆卸工具没有专门设计，利用现有工具拆下，容易破坏骨架油封安装孔和轴外圆。结构复杂，笨重，不方便携带，特别是不便于发动机维修人员的携带，通用性能低，安装和拆卸工具独立，集成度低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种结构简单、制作成本低，便于携带的便携式骨架油封拆装装置。

本实用新型所述的便携式骨架油封拆装装置，包括导向杆和工作头，导向杆一端设置手柄，另一端设置连接头，连接头与工作头活动连接，工作头包括安装头和拆卸头，导向杆上套装有使力手球，安装头端部设置缓冲块。

所述的连接头外周设置外连接螺纹，安装头和拆卸头内对应外连接螺纹分别设置内连接螺纹，连接头与安装头、连接头与拆卸头之间均为螺纹连接。

所述的安装头包括第一连接体和安装体，第一连接体和安装体均设置为圆柱体，安装体的外径大于第一连接体的外径，安装体端部设置缓冲块。

所述的缓冲块设置为尼龙块。

所述的第一连接体和安装体设置为一体结构。

所述的拆卸头包括第二连接体和拆卸体，第二连接体设置为圆柱体，拆卸体的上部是圆柱体，下部是圆锥体，圆锥体尖部向下，拆卸体的圆柱外径小于第二连接体的圆柱直径。

所述的第二连接体和拆卸体为一体结构，拆卸体中圆柱体外部设置螺纹。

将导杆装在手柄内，再将使力手球安装在导杆上，最后通过螺纹连接将安装头或拆卸头固定在导杆上。

本实用新型的有益效果是：

结构简单，便于携带，通用性能强，可用于与不同直径的骨架油封，只需更换头部零件，就实现安装和拆卸工具的转换。使力手球的设置便于在有限的空间内施加力，便于安装。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、手柄；2、使力手球；3、导向杆；4、安装头；5、尼龙块；6、拆卸头。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：