[实用新型]光线可调节的汽车仪表盘有效
| 申请号: | 202020596084.0 | 申请日: | 2020-04-20 | 
| 公开(公告)号: | CN212604807U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 | 
| 发明(设计)人: | 曹春富;何斌;金华彪 | 申请(专利权)人: | 浙江金旭汽车仪表有限公司 | 
| 主分类号: | B60Q3/10 | 分类号: | B60Q3/10;B60Q3/62 | 
| 代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) 33220 | 代理人: | 蒋卫东 | 
| 地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 光线 调节 汽车 仪表盘 | ||
本实用新型公开了光线可调节的汽车仪表盘,包括PCB板和反射盘,PCB板上设置有LED灯,反射盘上开设有透光孔,所述反射盘背面设置有滑轨,滑轨上滑动设置有遮光齿条,反射盘的背面设置有与遮光齿条啮合的驱动电机。本实用新型具有以下优点和效果:通过设置可移动的遮光齿条,能够在反射盘背面对透光孔进行透过光线的控制,从而根据用户自身对光线敏感度的不同进行调节,保证夜间汽车仪表盘对用户的光线适宜。
技术领域
本实用新型涉及仪表盘技术领域,特别涉及光线可调节的汽车仪表盘。
背景技术
不同汽车仪表板的仪表不尽相同,但是一般汽车的仪表均包括车速里程表等。
现有技术上的汽车仪表盘,在夜间通常具有灯光来进行照明用以方便用户辨识对应的标志。但是由于每个人对光线的敏感度不一致,会出现不同用户对仪表盘亮度无法适应的问题,影响驾车安全。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可以根据用户自身对光线的敏感度来调节的汽车仪表盘。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:光线可调节的汽车仪表盘,包括PCB板和反射盘,PCB板上设置有LED灯,反射盘上开设有透光孔,所述反射盘背面设置有滑轨,滑轨上滑动设置有遮光齿条,反射盘的背面设置有与遮光齿条啮合的驱动电机。
进一步设置为:所述遮光齿条的一侧设置有若干排列的遮光条。
进一步设置为:所述遮光条上位于透光孔一侧设置有弧形槽。
进一步设置为:所述反射盘的背面设置有遮光槽,驱动电机与遮光齿条均设置在遮光槽内。
进一步设置为:所述遮光齿条上设置有多个插孔,所述反射盘的一侧设置有一个穿孔,穿孔内插接设置有穿入插孔内的固定杆。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:通过设置可移动的遮光齿条,能够在反射盘背面对透光孔进行透过光线的控制,从而根据用户自身对光线敏感度的不同进行调节,保证夜间汽车仪表盘对用户的光线适宜。
附图说明
图1为反射盘背面的结构示意图。
图中:1、反射盘;2、透光孔;3、滑轨;4、遮光齿条;5、驱动电机;6、遮光条;7、弧形槽;8、遮光槽;9、插孔;10、穿孔;11、固定杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
光线可调节的汽车仪表盘,包括底盘,底盘上设置有PCB板,PCB板上设置有多个LED灯,底盘上设置有反射盘1,PCB板位于底板和反射盘1之间。反射盘1上设置有支撑壳,支撑壳上设置有透明罩。
反射盘1的正面设置有一块反光区用于反射光线,反光区中间设置有多个反光面,反光面的中间设置有供光线穿过的透光孔2。反射盘1背面上相对反光区设置有一个遮光槽8。遮光槽8的一侧设置有驱动电机5,驱动电机5为微型直流电机,该驱动电机5的开关可以延伸至透明罩侧边,从而方便驱动电机5的启动与停止。
遮光槽8内设置有一道滑轨3,滑轨3上设置有一个滑移的遮光齿条4,驱动电机5的转动轴上设置有与遮光齿条4啮合的齿轮,从而驱动电机5运动时,遮光齿条4会随之进行运动。其中,遮光齿条4与驱动电机5之间可以设置减速齿轮,从而避免驱动电机5转动过快而不易控制遮光齿条4的位置。
其中,滑轨3位于遮光槽8的一侧,遮光齿条4上设置有对应透光孔2排列数量的遮光条6,遮光条6上对应每一个透光孔2处均设置有弧形槽7,弧形槽7能够减缓驱动电机5带动遮光条6对透光孔2的瞬间遮盖能力,从而使得用户能够精确调节光线。
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