[实用新型]一种车辆检测用工作台

说明书

本实用新型公开了一种车辆检测用工作台，包括工作台主体和设置在工作台主体内部的升降组件，所述升降组件包括升降机架、剪叉机构和升降螺纹杆，所述升降组件还包括固定安装在工作台主体底部的升降电机，所述升降电机的输出轴与升降螺纹杆联动设置，所述工作台底部还设置有驱动组件。本实用新型采用升降机架、剪叉机构和升降螺杆，方便全方位检测车辆同时保证检测过程中的稳定性；采用弧形限位槽，便于卡接车轮，防止滑动；采用驱动主轴和驱动副轴与圆锥齿轮组配合，降低损耗，同时保证驱动平稳；采用支撑套筒、支撑杆和支撑底盘，防止打滑，提高稳定性；采用支撑弹簧，减缓震动；采用辅助板和电动推杆，便于待检车辆通过，方便转移。

技术领域

本实用新型涉及一种工作台，具体是一种车辆检测用工作台。

背景技术

车辆在出厂前以及行驶一定时间后，需要进行多项检测，以确保车辆行驶的安全性，在车辆检测的过程中，一般需要借助车辆检测用工作台将将车辆转移到检测区进行检测。在现有的技术中，车辆检测用工作台大都采用的固定结构并且其内部缺少升降组件，常常需要借助外部设备实现升降，以便于车辆底部和车轮转动情况的检测，操作过程比较繁琐。因此，我们提供一种车辆检测用工作台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆检测用工作台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车辆检测用工作台，包括工作台主体（2）和设置在工作台主体（2）内部的升降组件，所述升降组件包括升降机架（4）、剪叉机构（5）和升降螺纹杆（13），所述剪叉机构（5）顶部通过转动设置的两组上滑块与开设在升降机架（4）底部的滑槽形成滑动配合并且其底部转动设置有两组下滑块，所述升降螺纹杆（13）转动安装在工作台主体（2）底部并且其上设置有双向螺纹，两组所述下滑块螺纹旋向相反并且分别与升降螺纹杆（13）形成螺纹连接，所述升降组件还包括固定安装在工作台主体（2）底部的升降电机（3），所述升降电机（3）的输出轴与升降螺纹杆（13）联动设置；所述工作台底部还设置有驱动组件。

作为本实用新型进一步的方案：所述升降机架（4）两侧设置有弧形限位槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述驱动组件包括驱动轮（9）、传动组件和驱动电机（6），所述工作台主体（2）底部转动安装有四组驱动轮（9），四组所述驱动轮（9）通过传动组件与固定安装在所述工作台主体（2）底部的驱动电机（6）联动设置；所述传动组件包括驱动主轴（16）和驱动副轴（10），所述驱动主轴（16）上固定设置有与驱动电机（6）输出轴固定连接的带传动装置（11），所述驱动副轴（10）一端与驱动轮（9）固定连接并且其另一端设置有与驱动主轴（16）固定连接的圆锥齿轮组（12）。

作为本实用新型进一步的方案：所述工作台主体（2）底部还设置有四组支撑组件，所述支撑组件包括支撑套筒（7）和支撑杆（14），所述支撑套筒（7）固定安装在所述工作台主体（2）内部，所述支撑杆（14）顶部滑动安装在支撑套筒（7）内并且其底部固定安装有支撑底盘（8）。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑底盘（8）底部还设置有多组小凸块。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑杆（14）上还套设有支撑弹簧（17）并且其两端分别与所述支撑套筒（7）底部和所述支撑底盘（8）顶部相抵。

作为本实用新型进一步的方案：所述缩工作台主体（2）上车的一端还转动设置有辅助板（1）并且辅助板（1）下侧设置有电动推杆（15），所述电动推杆（15）一端与辅助板（1）转动连接并且其另一端铰接在所述工作台主体（2）侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：