[实用新型]一种快速淬火装置有效
| 申请号: | 202020592546.1 | 申请日: | 2020-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN211897025U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 彭拥军;王能;刘安明;易昌平 | 申请(专利权)人: | 四川成飞集成科技股份有限公司 |
| 主分类号: | C21D1/08 | 分类号: | C21D1/08;C21D1/62 |
| 代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 王梓丞 |
| 地址: | 610091 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快速 淬火 装置 | ||
本实用新型公开了一种快速淬火装置,涉及模具设备制造技术领域,主要用于解决现有的淬火工作效率低且淬火质量无法保证的问题。其主要结构为:包括呈立方体的装置主体,装置主体下表面设有喷水孔和喷气孔,装置主体内设有两个中转腔,装置主体上表面设有焊炬接头和进水接头;所述装置主体在靠近喷水孔一侧的侧壁上设有用于引导淬火轨迹的辅助定位机构。本实用新型提供的一种快速淬火装置,其能同步对凸型区域进行灼烧和水冷处理,提高了淬火效率的同时也保证了淬火质量。
技术领域
本实用新型涉及模具设备制造技术领域,尤其涉及一种快速淬火装置。
背景技术
在现有汽车模具行业中,汽车覆盖件零件等大型模具的凸模与凹模材料铸件的凸型区域都需要进行表面火焰淬火,使其表面硬度提高,提高耐磨度。常用的凸模与凹模的铸件材料如QT600,FCD540,GGG70L等表面硬度需要达到洛氏硬度HRC50-55,才能满足冲压使用要求。如果淬火后采用空气自然冷却,淬火效率低,淬火表面也达不到应有的硬度要求(洛氏硬度只能达到HRC45)。因此,只能采用淬火后迅速水冷淬火工艺。
目前对于大型的汽车零件(如侧围,翼子板,顶盖等等)的凸模与凹模,在工作现场进行水冷火焰淬火时,需要两个人相互配合协作,即一个用焊枪喷出的氧-乙炔烧红凸型R铸件表面,另一人接着用水管浇水在烧红的铸件表面上,以达到淬火后快速冷却的目的。
然而,现有的这种淬火方式需要两个人互相配合完成,需要大量的人工和时间,淬火效率低。而且,两个人若出现配合不当的情况,还会导致淬火硬度不均匀的问题,进而严重影响到淬火的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种快速淬火装置,其能同步对凸型区域进行灼烧和水冷处理,提高了淬火效率的同时也保证了淬火质量。
为实现上述目的,本实用新型提供一种快速淬火装置,包括呈立方体的装置主体,所述装置主体下表面的两侧分别设有多个喷水孔和多个喷气孔,所述装置主体内设有两个分别与喷水孔、喷气孔连通的中转腔,所述装置主体上表面设有分别与两个中转腔连通的焊炬接头和进水接头;所述装置主体在靠近喷水孔一侧的侧壁上设有用于引导淬火轨迹的辅助定位机构。
作为本实用新型的更进一步改进,所述装置主体下表面的一侧为与水平面呈一定夹角的斜面,所述喷水孔设置在斜面上。
作为本实用新型的更进一步改进,所述斜面与水平面构成的夹角为30°。
作为本实用新型的更进一步改进,所述辅助定位机构包括垂直安装在装置主体侧壁上的台阶螺杆,所述台阶螺杆上安装有能轴向转动的转盘,所述转盘的盘面边缘设有多个规格不一的U型槽口。
作为本实用新型的更进一步改进,所述转盘设置在台阶螺杆台阶段上,所述台阶螺杆的螺杆段上设有用于锁紧转盘的锁紧件。
作为本实用新型的更进一步改进,所述锁紧件为旋钮扳手。
作为本实用新型的更进一步改进,所述台阶螺杆的自由端上插接有限位销。
作为本实用新型的更进一步改进,所述辅助定位机构还包括垂直安装在装置主体侧壁上的定位销,所述转盘面向装置主体一侧的盘面上设有与定位销插接配合的用于定位U型槽口的盲槽孔。
作为本实用新型的更进一步改进,所述U型槽口有三个,分别设置在转盘两侧边缘和下部边缘,三个所述U型槽口的大小规格分别是6mm、12mm、20mm。
作为本实用新型的更进一步改进,所述定位销有两个,分别设置在台阶螺杆的上方和下方;所述盲槽孔有四个,呈十字状设置,且其中三个盲槽孔分别设置在三个U型槽口的底边内侧。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型的一种快速淬火装置的优点为:
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