[实用新型]一种结构紧凑型汽车电器盒

说明书

本实用新型公开了一种结构紧凑型汽车电器盒，涉及到汽车配件领域，包括配电盒主体，所述配电盒主体的顶部开设有第一限位槽，并且所述第一限位槽内设置有与之相配合的第一插座护套，所述第一插座护套的顶部开设有第二限位槽，并且所述第二限位槽内设置有与之相配合的第二插座护套。本实用新型结构紧凑，实用性强，生产成本低，连接方便，连接汽车电路线路快捷，使得电路分布更加有序，使用安全；并且通过第一插座护套、第二插座护套、第一铜连片和第二铜连片的设置，可以直接或者间接的达到对配电盒主体的保护作用，使得配电盒主体使用时的安全性能更高，减少了人们在驾驶的过程中出现配电盒主体损坏的情况。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种结构紧凑型汽车电器盒。

背景技术

在汽车内部的线路连接中，很多地方都需要使用到电器盒，现在汽车配件市场上的电器盒结构复杂，里面的保险丝容易烧断，影响汽车的使用，使用安全性能较低。

因此，发明一种结构紧凑型汽车电器盒来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑型汽车电器盒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种结构紧凑型汽车电器盒，包括配电盒主体，所述配电盒主体的顶部开设有第一限位槽，并且所述第一限位槽内设置有与之相配合的第一插座护套，所述第一插座护套的顶部开设有第二限位槽，并且所述第二限位槽内设置有与之相配合的第二插座护套，所述配电盒主体的底部通过螺栓固定设置有第一铜连片和第二铜连片，并且所述第二铜连片设置于第一铜连片的一侧底端，所述第二铜连片的一侧设置有端子，且端子固定设置于第一铜连片的底部。

优选的，所述配电盒主体的两端均固定设置有连接件，而所述配电盒主体的一侧壁上固定设置于两个金属件。

优选的，所述第一铜连片和第二铜连片的同侧一端均贯穿开设有配电盒主体，所述螺栓包括螺柱和螺母，其中所述螺柱从配电盒主体的内腔依次贯穿配电盒主体的底壁、第一铜连片上的螺栓孔和第二铜连片上的螺栓孔与螺母螺纹连接。

优选的，所述第一插座护套包括十线第一插座护套和九线第一插座护套，所述第二插座护套包括九线第二插座护套和十线第二插座护套，并且所述十线第一插座护套和九线第二插座护套、九线第一插座护套和十线第二插座护套呈一一对应设置。

优选的，所述配电盒主体的顶部一侧还开设有第三限位槽，且第三限位槽内活动卡接有拔夹子。

本实用新型的技术效果和优点：本实用新型结构紧凑，实用性强，生产成本低，连接方便，连接汽车电路线路快捷，使得电路分布更加有序，使用安全；并且通过第一插座护套、第二插座护套、第一铜连片和第二铜连片的设置，可以直接或者间接的达到对配电盒主体的保护作用，使得配电盒主体使用时的安全性能更高，减少了人们在驾驶的过程中出现配电盒主体损坏的情况。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的爆炸结构示意图。

图3为本实用新型的配电盒主体结构示意图。

图4为本实用新型的第一插座护套和第二插座护套结构示意图。

图中：1、配电盒主体；2、第一限位槽；3、第一插座护套；31、十线第一插座护套；32、九线第一插座护套；4、第二限位槽；5、第二插座护套；51、九线第二插座护套；52、十线第二插座护套；6、第一铜连片；7、第二铜连片；8、端子；9、连接件；10、金属件；11、螺栓孔；12、螺柱；13、螺母；14、拔夹子。

具体实施方式